[实用新型]一种冷却塔风机传动轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及传动轴领域， 尤其涉及一种冷却塔风机传动轴。 

背景技术

传动轴是工业中一个重要的零部件，在冷却塔连接中主要用于连接风机减速器和电机，传递电动机动力；目前使用的传动轴主要是钢结构的传动轴，他能与金属法兰通过螺栓很好的联接在一起，但其质量很重，当跨度大时使用不便，而且当跨度大时，使用金属传动轴，考虑到金属传动轴的临界转速过低，可能在常用转速区出现共振，常将金属传动轴分成两段，以降低发生共振的可能，但两段又会产生结构复杂，增加质量，产生噪声等问题，增加了设备的磨损，降低了设备的寿命。 

从挠度的角度，传动轴的长度越长，钢结构传动轴容易造成自重过大，挠度过大，并在使用过程中金属材质挠度更易加大，容易造成动平衡偏差，造成整个系统的损坏，缩短使用寿命。钢材料的传动轴的重量增加会加大电机的功率，增加了能源的损耗。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种重量轻、安装、更换方便的冷却塔风机传动轴。 

本实用新型的完整技术方案是，一种冷却塔风机传动轴，包括一个连接轴以及连接在连接轴两端的半联轴器，所述连接轴为碳纤维连接轴。 

可选的，所述半联轴器包括外法兰盘、螺栓、连接轴法兰盘；连接轴法兰盘设置在连接轴上，外法兰盘通过螺栓连接在连接轴法兰盘上。 

可选的，所述连接轴为中空管状结构。 

由上可见，本实用新型有如下有益效果： 

本实用新型中连接轴用碳纤维材料制成，能减轻传动轴的重量，减小了因自重引起的挠度，碳纤维传动轴的临界转速高于金属传动轴，提高了设备的运转速度，保证了设备能安全、稳定、高速的运行，且安装、更换方便。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部风，并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中： 

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。 

实施例1：

本实用新型一种冷却塔风机传动轴，包括一个连接轴1以及连接在连接轴两端的半联轴器2，连接轴1为中空管状碳纤维连接轴，半联轴器2包括外法兰盘3、螺栓4、连接轴法兰盘5；连接轴法兰盘5设置在连接轴1上，外法兰盘3通过螺栓4连接在连接轴法兰盘5上。本实用新型中传动轴轴体由碳纤维复合材料构成，其结构为管状，减少了材料的使用，而且其制作工艺是可根据轴体的长度，裁剪碳纤维布的长度，即减少了原料的浪费又降低了机械加工工时。该轴体包括轴两端的连接孔，轴的内径与法兰相配，使轴体能与法兰相连。

本实施例中法兰体的成型采用编织、模压成型。参考纺织机械中的编织原理，考虑到玻璃纤维的特性，将编织机改造成适合编织玻璃纤维的结构，编织成型的复合材料和普通复合材料有较大区别，未经编织的复合材料中的纤维是平行、互不交叠的，而经过编织的复合材料经过纺织技术首先将纤维束织成所需的结构形状形成预成型结构件,它在大结构上是空间分布，是一个完全整体，它是一个连续、完整的纤维网络，将预成型结构件作为增强骨架进行浸胶固化而直接形成所需的结构。 

从力学角度，由于经过编织的复合材料和普通复合材料的一个重要区别是编织的预成型结构件中纤维是经过彼此扭结形成一个整体的，由于编织成型的结构件纤维束扭结处的相互作用，存在着附着力和摩擦力，使纤维束的截面形状发生变化，使织物得到增强。因此此种编织技术目前广泛运用于航空、航天领域的复合材料的制品上，它与普通复合材料相比具有独特的优势。 

碳纤维传动轴和金属法兰分别加工完成，金属法兰与传动轴连接部分表面打磨处理，增加其表面的粗糙度，增加摩擦力，然后在其表面包覆玻璃纤维，并加温固化，固化完成后将法兰在玻璃纤维和传动轴内表面处涂敷环氧树脂，将法兰挤入传动轴内，加温固化。固化完成后再用螺栓加固，加强法兰和轴的连接强度。 

由上可见，本实用新型中连接轴为碳纤维连接轴，重量轻，比传统金属制成的重量 减轻了70%以上；垮度大，跨度为金属结构传动轴的2到2.5倍；易维护，结构简单紧凑，安装、使用、维护方便，使用安全可靠；耐腐蚀，能在恶劣的环境下工作，可用于高温、高湿、有腐蚀的作用场合；寿命长，减少了振动与减轻了作用在连接设备上的负荷，减少了设备的共振、摩擦，从而提高了整体设备的使用寿命；挠度小，碳纤维传动轴使用过程中，挠度不会增加，保证了设备的良好运行。 

以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。