[实用新型]货运站综合信息管理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种信息管理系统，尤其是涉及一种货运站综合信息管理系统。

背景技术

现有的货运站综合信息管理系统存在以下问题：

1)缺乏总体规划，综合应用水平低。缺乏总体规划、统一管理和有效协调，工作出现了各专业各自为政的现象，造成资源难以共享，且开发定位没有围绕提高货运站能力、水平、效率这一中心，使用性和投入产出效果不明显，总体应用水平低；

2)缺乏技术保障，信息化基础薄弱；

3)网络互连通道建设滞后；

4)管理考核模式简单、单一；

5)信息不统一，利用率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种货运站综合信息管理系统。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种货运站综合信息管理系统，其特征在于，包括服务器群、TMIS通信网络、TMIS岗位终端和办公室自动化岗位终端，所述的服务器群、TMIS岗位终端、办公室自动化岗位终端两两之间通过TMIS通信网络连接。

所述的服务器群包括数据库服务器、应用服务器和磁盘阵列柜，所述的磁盘阵列柜与数据库服务器连接，所述的数据库服务器、应用服务器分别与TMIS通信网络连接。

所述的TMIS岗位终端包括内勤货运员终端、货调终端、外勤货运员终端、专线货运员终端和门卫终端。

所述的内勤货运员终端的操作如下：计划受理上报、运单受理上报、运货五请求上报、预约进货日期货位、集装箱集配装车清单生成、运费核收制票、杂费核收、到达货物确认催领、进出货门条打印、达到货票采集补入、套打运单和录入集装箱篷布用具回送清单。

所述的货调终端的操作如下：根据运货五运单制定分线装车计划、装车计划预通知站调、外勤装卸预派班、根据确报制定卸车分线计划、匹配到达货票、卸车计划通知站调、执行装卸车计划、补录特殊装车业务、生成当日装卸七甲报表、装卸车过表和调用安全监控功能。

所述的外勤货运员终端的操作如下：进出货门证扫描验货修改货位状态、接车对位、安放防护牌、装卸车前三检、编制货运单记录、装卸车后三检、防护牌撤除和装卸车登记本查询打印。

所述的专线货运员终端的操作如下：上报卸车完时间、上报装车完时间、打印货车调送单和未安装车号识别需补录进出线时间。

所述的门卫终端的操作如下：进出门证扫描拍照和货车进出门称重。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1)业务流程的优化，发送到达均围绕票据凭证的信息开展业务活动，信息贯穿各工作岗位，并按流程设置岗位、按岗位确定作业标准、按工作量配备人员，同时利用先进的信息技术，打造货运站生产管理信息平台，进一步规范和提升货运管理水平；

2)生产活动信息化纳入货运站生产管理信息系统，安全监控信息化纳入货运站安全监控系统，两个系统有机集成；

3)统一的登录平台：整合既有各专业信息系统和新研发的系统，将整个系统分为5大模块，即客户服务、生产组织、动态管理、统计分析与系统管理，实现单点登录，提供用户(包括客户和货运员)操作便捷性；

4)资源管理系统：构建由货物、车辆、人员、机具、货场(专用线)、集装箱等资源组成的数据共享平台，货运内勤、外勤、货调、门卫岗位等环节共享资源数据；

5)装卸组织系统：在生产指挥方面，实现从确报、现车、货票、运单系统接入车辆和货物信息，货调根据运输信息、货物信息、货场信息、人力及设备资源情况，统一编制、安排装卸车计划并下达实施；

6)装卸管理系统(分终端版本和手持机版本)：手持机版本利用无线技术以解决货运信息从货主到货场到运输的全面轨迹化管理，外勤货运员和装卸工组实现派班制，机动作业，信息采集点覆盖货场、仓库、专用线等作业源点，真正实现信息在源点的一次性生成、全程共享，其中终端版本作为手持机版本的一种应急方案；本次方案采用终端版方式。

7)客户服务系统和服务质量评价系统：提供客户进行运价查询、计划查询、办理流程查询、车站停限装查询等便利服务设施，以及对货运员的服务质量进行评价；

8)综合分析系统：包括经营分析、客户分析、安全分析和绩效考核等功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的内勤货运员终端的功能示意图；

图3为本实用新型的货调终端的功能示意图；