[实用新型]海浪发电式轮船

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮船在行驶过程中，能够利用海浪发电的海浪发电式轮船，属轮船制造领域。

背景技术

目前，现有的轮船的发电均采用的是用柴油机带动发电机进 行发电。其不足之处：一是制造成本高；二是能源消耗大；三是污染环境。

实用新型内容

设计目的：避免上述背景技术中的不足之处，设计一种利用轮船在航行过程中，能利用海浪发电的海浪发电式轮船。

设计方案：为了实现上述设计目的。在轮船前端设置海浪进水口且海浪进水口通过输水管带动涡轮发电机发电的设计，是本实用新型的主要技术特征。这样做的目的在于：由于轮船的前端在航行中不可避免地激起海浪，充分的利用海水的动能，将海浪通过轮船上的进水口进入输水管道且带动输水管道内的涡轮发电机发电，既可以节省能耗，又可以减少污染。

技术方案：一种海浪发电式轮船，它包括轮船，轮船前端设有海浪进水口且海浪进水口与输水管道连通，输水管道内设有发电机涡轮，涡轮出水口位于船仓外。

本实用新型与背景技术相比，一是结构设计新颖、独特、实用；二是为轮船在行驶过程中提供能源，减少了对一次性能源的消耗；三是减少了污染气体的排放，保护了环境。   

附图说明

图1是轮船上的海浪发电装置的结构图。

具体实施方式

实施例1：参照附图1。海浪发电式轮船，它包括轮船，轮船前端设有海浪进水口2且海浪进水口与输水管道3连通，输水管道3内设有发电机4涡轮5，涡轮5出水口6位于船仓外。所述海浪进水口2呈喇叭状结构。进水口2设有闸门1。输水管道3是盘旋向下的，盘旋的中央位置装有涡轮发电机4的涡轮5，底部是出水口6。海水由海浪进水口2通过闸门1进入到输水管道3，在盘旋的输水管道3中利用海水的动能带动涡轮5的旋转，使得涡轮发电机4发电，利用完得海水将由出水口6排出。

需要理解到的是：上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。