[实用新型]一种多功能电动自行车有效
申请号: | 201120271220.X | 申请日: | 2011-07-28 |
公开(公告)号: | CN202175144U | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 胡永鹏;安春雷 | 申请(专利权)人: | 胡永鹏;安春雷 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K27/12;B62J1/00 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 何葆芳 |
地址: | 236306 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 电动自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动自行车,更具体地说,是涉及一种既具有三轮车的载物功能,又具有安全携带幼儿、儿童等多种功能的电动自行车,属于电动自行车技术领域。
背景技术
虽然自行车有着它独特的魅力和拥有最多的使用群体,但是骑自行车确实存在着费力、费时、效率低等许多令人苦恼的问题;而摩托车存在的排气污染严重、噪音大、不便于存放、易产生火灾隐患等问题也不被大多数人所接受,特别是近年来,因对环保要求的提高,很多地方开始对90年代兴起的交通工具-摩托车进行了限制,甚至禁行。当交通拥堵、空气污染日益成为困扰现代都市的老大难问题时,与自行车一样能到“汽车不能到的地方”、“没有公汽的地方”、“机动车禁行的地方”、“厂矿、社区、学校不让进的地方”,人骑、电动随意,来去自由,灵活方便的电动自行车,作为一种环保、便捷、健康的绿色交通工具应运而生。
电动自行车作为新一代的交通工具,素来以轻便、省时、省力、高效著称,其优点主要有如下几点:
1)电动自行车能做到行驶零排放,不污染大气,是节能、环保的典范;
2)一辆电动自行车价格多在1500~2500元左右,百公里耗电仅1度左右,普通老百姓都能买得起、用得起;
3)一辆电动自行车一次充电能行驶30~50公里,能解决城市骑车上班族的需要,有较大的市场需求;
4)车速不高,每小时20公里左右,不会对其他人力自行车和行人构成威胁和安全问题;
5)普通电动自行车所用的零配件大多能与自行车通用,便于修理;
6)用户白天使用,夜晚充电,续航能力很强,也不影响日常的工作和生活。
综上所述,无论从环保角度还是能源角度看,作为一种节能又相对廉价的出行工具,电动自行车是比较适合中国国情、有发展前途的绿色交通工具。特别是在人类已进入“后石油时代”的今天,节能环保的电动自行车符合我国的可持续发展战略方针,其发展更加有现实意义,电动自行车在中国将具有广阔的发展前景。
虽然电动自行车具有上述诸多优点,但现有电动自行车的美中不足之处是其功能单一,不能携载人,尤其是幼儿、儿童的携带,也不能携带较多物品或货物等,从而局限了电动自行车的使用范围,因此,人们亟需一种既具有三轮车的载物功能,又具有安全携带幼儿、儿童等多种功能的电动自行车,但至今未见相关产品和技术报道。
实用新型内容
针对上述现有技术所存在的问题和缺陷,本实用新型的目的是提供一种既具有三轮车的载物功能,又具有安全携带幼儿、儿童等多种功能的电动自行车,为电动自行车领域增添一类新产品,实现电动自行车在中国的广阔应用。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种多功能电动自行车,包括电动自行车本体,其特征在于:还包括一个边斗和一个边轮,所述边轮设在边斗的外侧,所述边斗与电动自行车本体间以可拆卸式固定连接形成一个边三轮电动自行车。
作为进一步优选方案,所述边斗与电动自行车本体间通过连接杆连接;所述连接杆包括前连接杆、后连接杆;所述前连接杆的一端以可拆卸式连接固定在电动自行车的前车架上,其另一端也以可拆卸式连接固定在边斗的侧面上;所述后连接杆的一端以可拆卸式连接固定在电动自行车的后车架上,其另一端也以可拆卸式连接固定在边斗的侧面上。
所述前连接杆的一端以可拆卸式连接固定在电动自行车的前车架与横梁架的交接处;所述后连接杆由上连接杆和下连接杆组成,上连接杆的一端以可拆卸式连接固定在电动自行车的后座架上,下连接杆的一端以可拆卸式连接固定在电动自行车的后轮架上。
所述前连接杆及上连接杆的另一端均设在距离边斗底面高度的2/3~4/5处的边斗侧面上,所述下连接杆的另一端设在边斗的内侧底面。
所述连接杆与边斗及电动自行车本体间均通过卡销连接。
所述边轮通过边轮架固定在边斗的外侧。
所述边斗内设有座椅。
所述座椅上设有安全带结构。
所述边斗的高度推荐为40~60cm。
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