[实用新型]机动车辆空调进气栅板与前风挡连接处的防水密封件

权利要求书

1.一种机动车辆空调进气栅板与前风挡连接处的防水密封件，该防水密封件设置在进气栅板的第一分支端与前风挡之间，其特征在于：

该防水密封件的横截面形如“入”字形，其具有三个分支面；

所述第一分支面为“入”字形的“撇”所在的平面，为与前风挡平行的平面，用于与进气栅板的第一分支端的底面及前风挡贴合；

所述第二分支面为“入”字形的“捺”上部所在的平面，其与第一分支面的夹角为锐角，其端部边缘设置有朝向前风挡、逐渐缩小的凸起部，用于与进气栅板的第一分支端上设置的朝向第二分支面、逐渐扩大的凹进部配合形成卡扣结构；

所述第一分支面和第二分支面以及它们之间的连接部分由硬质材料制成；

所述第三分支面为“入”字形的“捺”下部所在的平面，为第二分支面的延伸面，该第三分支面由软质材料制成，用于与前风挡过盈配合。

2.根据权利要求1所述的防水密封件，其特征在于，所述第二分支面端部边缘的凸起部的横截面形如三角形；

所述进气栅板的第一分支端上设置的凹进部的横截面形如倒尖角形。

3.根据权利要求1所述的防水密封件，其特征在于，所述防水密封件的第一分支面和第二分支面以及它们之间的连接部分采用硬质聚丙烯塑料。

4.根据权利要求1所述的防水密封件，其特征在于，所述防水密封件的第三分支面采用热塑性弹性体。

5.根据权利要求4所述的防水密封件，其特征在于，所述防水密封件的第三分支面的材料硬度在邵氏70至100之间。

6.根据权利要求1-5中任一项权利要求所述的防水密封件，其特征在于，所述防水密封件的第一分支面、第二分支面和第三分支面采用复合挤出成型工艺连接。

7.根据权利要求1所述的防水密封件，其特征在于，所述防水密封件在使用状态下，其第三分支面相对于前风挡的过盈量大于或等于1.5至5毫米。

8.根据权利要求7所述的防水密封件，其特征在于，所述防水密封件的第一分支面、第二分支面和第三分支面的厚度均为1至3毫米之间。

9.根据权利要求1所述的防水密封件，其特征在于，所述防水密封件的第一分支面与进气栅板的第一分支端的底面通过超声波焊接在一起。