[实用新型]包装机组大条盒透明纸包装独立控制输送装置有效
申请号: | 201120272131.7 | 申请日: | 2011-07-29 |
公开(公告)号: | CN202464234U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 韩照林 | 申请(专利权)人: | 韩照林 |
主分类号: | B65B57/14 | 分类号: | B65B57/14;B65B57/02 |
代理公司: | 北京市中闻律师事务所 11388 | 代理人: | 蒋玉 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包装 机组 大条盒 透明 纸包装 独立 控制 输送 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种烟草行业包装设备,具体地说是一种包装机组大条盒透明纸包装独立控制输送装置。
背景技术
目前烟草行业包装机都是以机组形式存在的连续化生产设备。该设备分为大条盒包装(CT)与大条盒透明纸包装(CV)两大部分,两部分之间是由普通三相电机传动动力,大条盒包装机与大条盒透明纸包装机之间连接为联轴器连接,为机械连接,设备是统一控制的机电一体化形式;大条盒透明纸包装机不能单独运行。采用这样的设备所存在的问题是,当大条盒透明纸包装(CV)部分出现不合格品时,只有靠人工拆掉大条盒透明纸后由人工包装成成品,费工、费时、费力,当大条盒透明纸包装(CV)废品率较高时,人工包装是无法完成的,直接造成大量废品,影响了设备的效率,造成生产的浪费,极大地影响了产品的质量和产量。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能够满足连续化生产,提高设备效率,从而提高产品质量和产量的包装机组大条盒透明纸包装独立控制输送装置。
为了解决上述技术问题,本发明的包装机组大条盒透明纸包装独立控制输送装置,包装机组包括大条盒包装机与大条盒透明纸包装机两部分,大条盒透明纸包装机部分包括墙板,墙板上设置有减速电机、主动滚轮和从动滚轮,减速电机通过带轮与主动滚轮的带轮连接,输送带通过主动滚轮及从动滚轮传动并设置在墙板内,墙板上还设置有托烟块;墙板上设置有独立控制动力传动的调速电机,调速电机与变速机连接。
所述变速机上设置有小齿轮,大齿轮,编码器与大齿轮连接并由变速机减速后带动。
所述输送带上方设置有传感器。
所述变速机装于底座上,底座安装于墙板上,包装机组通过加长螺栓联接调正距离,用加长螺杆固定位置。
所述输送带和托烟块之间设置有轴承。
所述主动滚轮安装在挡板上,挡板上设置有调节螺栓和紧固螺钉。
所述挡板上还设置有盖板。
采用上述的结构后,将包装机组拆分为大条盒包装与大条盒透明包装两部分,两部分之间连接输送装置,两部分实行单独控制,大条盒透明包装动力源直接从大条盒动力源引出,另外由于设置的独立控制系统、变频控制系统、输送控制系统、人机界面操控系统,输送系统的控制是利用大条盒与大条盒透明的运行信号,传感器、编码器来控制,大条盒透明部分动力采用变频控制方式,电机选用调速电机,电机与输送装置之间加装一三角带输送,防止机械部分过载。通过设置的编码器,大条盒设备与大条盒透明设备的速度匹配。当包装机组大条盒透明纸包装出现不合格品时,不需要人工包装而由人工摆放在输送装置上,通过输送装置通道上的传感器、变频器会自动提高大条盒透明设备的速度,将多余条烟包装完毕,大条盒可连续摆放,如不摆放,设备恢复正常速度运转。
附图说明
图1为本发明包装机组大条盒透明纸包装独立控制输送装置的结构示意图;
图2为包装机组大条盒透明纸包装独立控制输送装置的左视图。
具体实施方式
如图所示,本发明包装机组大条盒透明纸包装独立控制输送装置,包装机组包括大条盒包装机与大条盒透明纸包装机两部分,大条盒透明纸包装机部分包括墙板1,右墙板与左墙板通过双头螺栓用螺母紧固成一体。墙板1上设置有减速电机2、主动滚轮3和从动滚轮7,减速电机2通过支架装于右墙板,带轮带动主动滚轮3转动,从而带动输送带5转动。主动滚轮3由芯轴用螺母紧固在右挡板和左挡板上,左挡板用调节螺栓的调整和右挡板的距离,以适应不同长度的香烟条包,调整合 适后用螺钉紧固。减速电机2通过带轮4与主动滚轮的带轮6连接,输送带5通过主动滚轮3及从动滚轮7传动并设置在墙板1内,墙板1上还设置有托烟块16;墙板1上设置有独立控制动力传动的调速电机8,调速电机8与变速机9连接并通过带轮传递动力。大条盒透明纸包装机动力采用变频控制方式,电机选用调速电机8,减速机9与加装三角带输送,驱动大条盒透明纸包装机的动力输入轴,防止了机械部分过载,一旦过载,三角带会打滑,避免对设备的损害。三角输送带传动比1∶1。保证了大条盒包装机与大条盒透明纸包装机设备的速度匹配,并且始终保持两设备之间在输送带上大约4条至5条以上香烟的间隙。
上述大条盒透明纸包装机的动力输入轴上设置有小齿轮11,大齿轮12,编码器22与大齿轮12连接并由变速机9减速后带动。
上述输送带5上方挡板上设置有传感器10。
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