[实用新型]分体式天轮装置滑车架防冲顶保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种分体式天轮装置滑车架防冲顶保护装置。

背景技术

SCD/SC型施工升降机是一种采用齿轮齿条形式传动的起重施工机械，主要用于高层建筑施工或其他类似用途时的人货垂直运输，具有拆装方便、运行平稳、操作简单、安全可靠等优点。

分体式天轮装置的升降机具有导轨架顶升加节时不需拆离天轮装置的优点，避免了整体式天轮装置的升降机在顶升加节时需拆卸、吊装天轮装置的麻烦。因此分体式天轮装置在施工升降机上的应用越来越广泛。但分体式天轮装置在导轨架顶升加节过程中容易因疏忽（或误操作），导致天轮滑车架冲出导轨架，存在着安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足而提供一种结构简单、安装方便、成本低廉、使用效果好的分体式天轮装置滑车架防冲顶保护装置。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是：该分体式天轮装置滑车架防冲顶保护装置，安装在天轮滑车架上，其特征在于：包括连杆、碰块和行程开关，所述的连杆一端转动设置在天轮滑车架顶端，连杆另一端安装有滚子，滚子与导轨架立管滚动接触，连杆的两端之间还吊置有碰块，天轮滑车架下方的传动架上与碰块相对应的位置设置有行程开关，行程开关与升降电机电连接。

本实用新型所述的天轮滑车架与碰块相对应的位置设置有碰块轨道，碰块滑动设置在碰块轨道内。

本实用新型所述的碰块一端通过钢丝绳吊置在连杆上，碰块另一端穿过碰块轨道滑动设置在碰块轨道内。

本实用新型所述的碰块与钢丝绳连接的一端固定有一块铁板，铁板宽于碰块与碰块轨道之间的间隙。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：本实用新型中连杆装有滚子一端须高于天轮滑车架滚轮安装部位，且滚子能在导轨架立管有效部位滚动，一旦滚子冲出导轨架，腾空后能因为碰块的重量往下坠，碰块触动行程开关后断电使吊笼停止继续上升，从而防止天轮滑车架冲出导轨架立管，杜绝安全事故。

附图说明

图1为本实用新型天轮滑车架侧剖视图。

图2为本实用新型碰块下坠触发行程开关示意图。

具体实施方式

参见图1和图2，包括连杆1、碰块2和行程开关3，所述的连杆1一端转动设置在天轮滑车架5顶端（接近标准节立管或齿条处），连杆1另一端安装有滚子6，连杆1装有滚子6一端须高于天轮滑车架5滚轮安装部位。滚子6与导轨架立管9滚动接触，连杆1的两端之间还吊置有碰块2，天轮滑车架5下方的传动架7上与碰块2相对应的位置设置有行程开关3，行程开关3与升降电机（图上未见）电连接。天轮滑车架5与碰块2相对应的位置设置有碰块轨道8，碰块2一端通过钢丝绳4吊置在连杆1上，碰块2另一端穿过碰块轨道8滑动设置在碰块轨道8内。碰块2与钢丝绳4连接的一端固定有一块铁板10，铁板10宽于碰块2与碰块轨8道之间的间隙。在钢丝绳4断绳的情况下，该铁板10可卡在碰块轨道8上，从而防止碰块下坠。

顶升加节过程中，如天轮滑车架5已处在导轨架立管9最上限时，由于人为疏忽（或误操作），吊笼继续顶住天轮机构向上运动，此时连杆1的滚子6一端在天轮滑车架5的滚轮之前冲出导轨架立管9，由于碰块2重量的作用，连杆1绕销轴向下摆动，碰块2位置下降，触发了行程开关3，使其动作并断电，吊笼停止运行，从而防止天轮因继续上升而冲出导轨架。

本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。