[实用新型]多轴汽车电控全轮转向系统有效
申请号: | 201120272752.5 | 申请日: | 2011-07-23 |
公开(公告)号: | CN202429242U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 张平霞;朱永强;张海源 | 申请(专利权)人: | 青岛理工大学 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266520 山东省青岛开发区长*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电控全 轮转 系统 | ||
1.一种多轴汽车电控全轮转向系统,其特征在于所述的全轮转向是每个转向轮都由单独的转向电机来控制其转向,可以根据需要控制每个车轮转向方向和转向角度,实现多种相位的转向模式。
2.如权利要求1所述的多轴汽车电控全轮转向系统,其特征在于该多轴汽车的全轮转向系统包括转向器、电控单元、转向电机和转向传动机构,该电控单元通过线路与该转向电机连接,该转向电机通过转向传动机构与转向轮连接。
3.如权利要求2所述的多轴汽车电控全轮转向系统,其特征在于所述的每一个转向传动机构包括一个转向电机、一个转向器、一个转向齿条、一个转向直拉杆、一个转向节臂、一个转向节、一个主销。
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