[实用新型]生产预应力管桩时用于主筋张拉的新型零件组合

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种生产预应力管桩时用于主筋张拉的新型零件组合。

背景技术

生产预应力管桩的过程中，需使用张拉机对管桩主筋进行预应力张拉，在把张拉力从张拉机传递给主筋的过程中，传统的操作方法如图6所示，力的传递顺序是：张拉机→梅花张拉头→张拉丝杆→头板→端板→主筋，达到额定的张拉值后拧紧螺母，通过螺母和张拉挡板把张拉机给出的张拉力锁定在管模的头端面。传统的操作方法中存在以下几个问题：

1、头板和张拉丝杆之间是靠螺纹连接，在生产过程中头板和丝杆是连成整体使用，给装拆头板与端板之间的连接螺丝带来困难。

2、与张拉丝杆串接的零件多：锁紧螺母、挡板、头板。装拆这些零件时需要按顺序进行；因丝杆串接的零件多，装拆时不可以整体吊到场地上进行，造成多道工序重叠在一起，劳动效率低。

3、张拉力完全靠丝杆承载，由于丝杆螺纹的受力面积有限，需要配合长度较长，导致与其相连接件的厚度较大，重量较大，给工人造成的劳动强度较大。

4、张拉结束后头板内藏在管模内，丝杆较长，张拉机施加给丝杆的作用力点距离丝杆与头板的反作用力点较远，控制两个力点的同心度较难，易造成偏心张拉，导致成型的管桩端面倾斜。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种结构简单，组装灵活，生产效率高的生产预应力管桩时用于主筋张拉的张拉组件。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下方案：

一种生产预应力管桩时用于主筋张拉的新型零件组合，包括头板，其特征在于：所述的头板通过螺丝固定连接在管模一端内的端板上，在所述的头板内圈上设有内梅花扣，在所述的头板外圈上螺纹连接有螺母圈，在所述的管模一端上设有一筒体，在所述的筒体设有承载板，在所述的筒体内设有张拉头，所述的张拉头一端与张拉机的螺杆相连接，在所述的张拉头另一端上设有与所述内梅花扣相配合的梅花扣件，所述的张拉头连接在所述的头板上。

如上所述的一种生产预应力管桩时用于主筋张拉的新型零件组合，其特征在于在所述的螺母圈外表面上设有传动齿，离心作业时所述的传动齿通过一齿轮与减速电机相连接。

如上所述的一种生产预应力管桩时用于主筋张拉的新型零件组合，其特征在于在所述的头板外侧上设有外螺纹，在所述的螺母圈内侧设有内螺纹，所述的螺母圈螺纹连接在所述的头板上。

如上所述的一种生产预应力管桩时用于主筋张拉的新型零件组合，其特征在于在所述的筒体与管模连接的一端上设有定位卡爪。

如上所述的一种生产预应力管桩时用于主筋张拉的新型零件组合，其特征在于在所述的管模一端上设有作为张拉力的反作用力承载面的端面法兰组件。

如上所述的一种生产预应力管桩时用于主筋张拉的新型零件组合，其特征在于所述的端面法兰组件包括固定法兰和可拆卸法兰，所述的固定法兰与管模焊接成一体，所述的可拆卸法兰通过沉头螺丝连接在固定法兰上。

如上所述的一种生产预应力管桩时用于主筋张拉的新型零件组合，其特征在于在所述的头板内、外圈之间设有光孔。

利用本实用新型张拉组件进行预应力张拉，操作步骤：

a)移动张拉机，靠近管模端面；

b)人工前推张拉机手轮，使筒体的卡爪初定位在管模端面法兰上；

c)旋转张拉机手轮，使张拉头梅花扣与头板内圈梅花扣相扣；

d)操作按钮开始张拉，同时啮合齿轮与螺母圈的传动齿，启动与齿轮相连的减速电机，使齿轮驱动螺母圈转动，张拉机压力表显示达到规定值时停止张拉，继续点动减速电机，直到螺母圈紧贴管模端面法兰，松开张拉机按钮，脱开张拉头，张拉结束。

综上所述，本实用新型相对于现有技术其有益效果是：

本实用新型中张拉机的张拉头与头板用梅花扣式连接，相互连接或脱开便捷、效率高，张拉机将张拉力直接作用于头板上，省略了传统张拉用的张拉力过渡件“张拉丝杆”，解决了传统张拉方法导致的偏心张拉问题。用与张拉的机械零件相互独立，相对于传统张拉方法中，张拉头、挡板、张拉螺母、头板被串联在丝杆上，使多道装拆工序堆积在一起，工序时间长，工作效率低等问题，本实用新型拆装头板简单，效率高。

附图说明

图1为本实用新型的局部剖面示意图；

图2为承载板的示意图；

图3为垫圈的示意图；

图4为头板的示意图；

图5为张拉头的示意图。

图6为现有技术的示意图；

具体实施方式