[实用新型]一种汽车开关总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车开关总成。

背景技术

传统的汽车开关总成，通常包括壳体与塑料头，壳体内设置有转子，与转子配合设置有钥匙，动触头座对应塑料头一侧设置有传电片，与传电片固定连接有动触头，塑料头上对于动触头位置设置有静触头，静触头连接有插片，此种设置，汽车开关总成在长期使用后，动触头与静触头之间容易出现间隙而不能导通，从而使用寿命较短。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种使用寿命更长的汽车开关总成。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车开关总成，包括壳体与塑料头，壳体内设置有转子，与转子配合设置有钥匙，转子对应塑料头一侧设置有传电片，与传电片固定连接有动触头，塑料头上对于动触头位置设置有静触头，静触头连接有插片，所述转子对应动触头位置设置有弹性件，所述弹性件的两端分别抵压转子与传电片。 

通过采用上述技术方案，由于弹性件的两端分别抵压转子与传电片，弹性件可以将传电片压向静触头，由于动触头与传电片固定连接，因此可以确保汽车开关总成在长期使用后动触头与静触头之间不会出现间隙，从而延长了汽车开关总成的使用寿命。 

本实用新型进一步设置为：所述弹性件设置为压缩弹簧，转子对应动触头位置设置有弹簧座，压缩弹簧设置在弹簧座内。 

通过采用上述技术方案，压缩弹簧固定在弹簧座内，汽车开关总成在长期使用后压缩弹簧也不易损坏，进一步延长了汽车开关总成的使用寿命。 

本实用新型进一步设置为：所述转子对应塑料头一侧还设置有钢珠弹簧，钢珠弹簧对应塑料头一端与塑料头之间夹设有钢珠。

通过采用上述技术方案，由于钢珠弹簧以及钢珠的作用，使得汽车开关总成在长期使用后转子不易发生偏移，从而再进一步延长了汽车开关总成的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述钢珠弹簧与钢珠均设置为两个，并以转子中心对称设置在转子两侧。

通过采用上述技术方案，使得转子转动更加平稳。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型汽车开关总成实施例结构图。

具体实施方式

参见附图1，本实用新型公开的汽车开关总成，包括壳体1与塑料头2，壳体1内设置有转子3，与转子3配合设置有钥匙4，转子3对应塑料头2一侧设置有传电片5，与传电片5固定连接有动触头6，塑料头2上对于动触头6位置设置有静触头7，静触头7连接有插片8，所述转子3对应动触头6位置设置有弹性件9，所述弹性件9的两端分别抵压转子3与传电片5。通过采用上述技术方案，由于弹性件9的两端分别抵压转子3与传电片5，弹性件9可以将传电片5压向静触头7，由于动触头6与传电片5固定连接，因此可以确保汽车开关总成在长期使用后动触头6与静触头7之间不会出现间隙，从而延长了汽车开关总成的使用寿命。 

本实施例进一步优选设置设置：所述弹性件9设置为压缩弹簧，转子3对应动触头6位置设置有弹簧座，压缩弹簧设置在弹簧座内。通过采用上述技术方案，压缩弹簧固定在弹簧座内，汽车开关总成在长期使用后压缩弹簧也不易损坏，进一步延长了汽车开关总成的使用寿命。 

本实施例进一步设置为：所述转子3对应塑料头2一侧还设置有钢珠弹簧10，钢珠弹簧10对应塑料头2一端与塑料头2之间夹设有钢珠11。通过采用上述技术方案，由于钢珠弹簧10以及钢珠11的作用，使得汽车开关总成在长期使用后转子3不易发生偏移，从而再进一步延长了汽车开关总成的使用寿命。本实施例进一步优选设置为：所述钢珠弹簧10与钢珠11均设置为两个，并以转子3中心对称设置在转子3两侧。如此设置，使得转子3转动更加平稳。