[实用新型]一种发动机台架试验的燃油恒温调压装置

权利要求书

1.一种发动机台架试验的燃油恒温调压装置，其特征是，构成中包括燃油滤清器（2）、干式燃油泵（3）、粗调燃油压力阀（6）、恒温模块（10）和精调燃油压力阀（7），所述燃油滤清器（2）设置在干式燃油泵（3）之前，所述粗调燃油压力阀（6）和精调燃油压力阀（7）并联，设置在干式燃油泵（3）之后。

2.根据权利要求1所述的发动机台架试验的燃油恒温调压装置，其特征是，所述恒温模块内设有冷水管（10-1）、热水管（10-4）、加热器（10-3）和电磁比例阀（10-2），所述冷水管（10-1）连接在冷却水入口（d）与电磁比例阀（10-2）之间，所述加热器（10-3）缠绕在热水管（10-4）周围，所述热水管（10-4）与冷水管（10-1）并联，所述电磁比例阀为（10-2）三通结构，布置在恒温模块（10）的出口端。

3.根据权利要求2所述的发动机台架试验的燃油恒温调压装置，其特征是，构成中还设有燃油回油冷却器（9），所述燃油回油冷却器内设置冷却水集流室（9-1）和燃油分流管（9-2），所述冷却水集流室（9-1）设有进水口f和出水口（e），所述燃油分流管（9-2）上端与燃油回油冷却器燃油出口（h）相连，下端与燃油回油冷却器燃油进口（g）连接，燃油分流管（9-2）布置在冷却水集流室（9-1）之中。

4.根据权利要求3所述的发动机台架试验的燃油恒温调压装置，其特征是，构成中还包括燃油管路（1）和和冷却水管路（8），所述燃油管路（1）设置在燃油压力调节部件之间，并在相应位置设有燃油总管入口（a）、发动机燃油进油口（b）和发动机燃油回油口（c）,所述冷却水管路（8）设置在温度调节部件之间，其上端与供水系统相连，下端与冷却水池相连。

5.根据权利要求4所述的发动机台架试验的燃油恒温调压装置，其特征是，构成中还包括燃油压力传感器（5）和燃油温度传感器（4），它们均设置在燃油管路（1）中。