[实用新型]油管连接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加油装置，特别是涉及一端与加油机连接且另一端与油枪软管连接的油管连接器。

背景技术

在加油站为汽车加油的过程中，油罐中的液态燃料(如汽油或者柴油等)在被油泵抽出后，通常会经由加油机、油枪软管以及油枪而最终流入汽车的油箱中。在液态燃料流入汽车的油箱过程中，油箱中的气会被流入的液态燃料挤出。从油箱中挤出的气通常含有燃料微粒(如汽油微粒或者柴油微粒或者酒精微粒等)，因此也称为油气。从理论上说，每向油箱中加入一升液体燃料，就会有一升油气从油箱中挤出。

发明人在实现本实用新型过程中发现：被挤出的油气如果不能够被有效的回收，则不但会造成环境污染，而且被释放到空气中的油气由于其具有易燃性而成为加油站的不安全因素，另外，油气中所包含的燃料微粒直接被释放到空气中还会导致燃料的浪费，不能满足当前的环保要求。

有鉴于上述现有的加油站油气回收需求，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的油管连接器，能够满足加油站油气回收的需求，使其更具有实用性。经过不断的研究和设计，并经过反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，为满足加油站油气回收需求，而提供一种新型结构的油管连接器，所要解决的技术问题是，减少环境污染、提高加油站的安全性，并节约燃料，非常适于实用。

本实用新型的目的以及解决其技术问题可以采用以下的技术方案来实现。依据本实用新型提出的一种油管连接器，包括：连接器进油口，与加油机出油口连接；连接器出油口，位于该连接器进油口下方，与油枪软管进油口连通，所述连接器进油口的中心线与所述连接器出油口的中心线呈夹角；油通道，连通所述连接器进油口和所述连接器出油口；连接器进气口，与油枪软管集气口连接；连接器出气口，位于所述连接器进气口的上方，与加油机油气回收口连接，所述连接器出气口的中心线与所述连接器进气口的中心线呈夹角；气通道，连通所述连接器进气口和所述连接器出气口；软管连接口，位于所述连接器出油口和连接器进气口的下方，所述油管连接器通过所述软管连接口与油枪软管连接；凸台，凸出于油管连接器的外侧，所述凸台上设置有多个固定孔，所述油管连接器通过所述固定孔与加油机固定连接。

本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

较佳的，前述的油管连接器，其中所述连接器进油口的外表面设置有外螺纹，所述连接器进油口通过所述外螺纹与所述加油机出油口螺接。

较佳的，前述的油管连接器，其中所述连接器出气口的内表面设置有内螺纹，所述连接器出气口通过所述内螺纹与所述加油机油气回收口螺接。

较佳的，前述的油管连接器，其中所述油通道为环形通道，所述油通道环绕设置于所述气通道外侧。

较佳的，前述的油管连接器，其中所述软管连接口的外部形状包括六方体形或者八方体形。

借由上述技术方案，本实用新型的油管连接器至少具有下列优点及有益效果：本实用新型通过在油管连接器中设置相互隔离的油通道以及气通道，并使油管进气口与油枪软管集气口连接，使油管出气口与加油机油气回收口连接，这样，从油箱中被挤出的油气可以通过油气软管集气口、油管进气口、气通道以及油管出气口提供给加油机油气回收口，从而加油机可以对被挤出的油气进行有效回收，避免了油气被排放到空气中所导致的环境污染、给加油站带来的不安全因素以及浪费能源等现象。

综上所述，本实用新型在实现技术上有显著的进步，并具有明显的积极效果，诚为一新颖、进步、实用的新设计。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型的油管连接器在加油机中的安装位置示意图；

图2为本实用新型的油管连接器的主视图；

图3为本实用新型的油管连接器的左视剖面图；

图4为本实用新型的油管连接器的俯视图；

图5为本实用新型的油管连接器的部分仰视图。

具体实施方式