[实用新型]一种连接架及具有该连接架的臂架系统和起重机械

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机设备技术领域，更具体地涉及一种用于连接桁架臂和超起装置的连接架及具有该连接架的臂架系统和起重机械。 

背景技术

近年来，随着经济建设的迅速发展，我国基础建设力度正逐渐加大，道路交通、机场、港口、水利水电、市政建设等基础设施规模也越来越大，市场起重机械的需求也随之增加。起重机械是用来对货物进行起重、装卸和安装作业的机械，可以完成靠人力无法完成的搬运工作，以减轻人们的体力劳动，提高劳动生产率。在许多重要部门中，它不仅是生产过程中的辅助机械，而且已经成为流水作业生产线上不可缺少的重要机械，它的发展对国民经济的建设起着积极的推动作用。随着生产规模的日益扩大，特别是现代化、专业化的生产需求，起重机械行业不断向着大吨位发展，以适应各种工况的需求。 

起重机械的重要承载部件是它用于提升货物的臂架系统，该系统主要包括：主臂、桁架臂和超起装置。桁架臂是安装在主臂端部，增加起重臂长和起升高度的一种结构形式，主要由管材组成，包括副臂和变幅副臂；超起装置是一种起重臂辅助装置，由两个相同的子部件组成，安装在主臂上，使用时向两旁张开，可提高臂架系统的稳定性。随着起重机械行业不断向大吨位发展，为了满足工况要求，桁架臂的臂长也在不断增加，目前桁架臂最大臂长已经达到114米，在如此臂长下，传统的桁架臂形式吊重时可能会产生很大的挠度，在这种情况下臂架系统会产生一定程度的由侧载引起的在非吊重平面的变形，即旁弯现象，由此产生的附加弯矩对臂架系统的使用性能会有很大的折损。 

因此，如何对现有的臂架系统进行改进，从而在保证臂长的前提 下，提高臂架系统的稳定性和起升性能，成为本领域技术人员亟需解决的问题。 

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种连接架，该连接架能够在保证臂长的前提下，提高臂架系统的稳定性和起升性能。本实用新型的另一个目的在于提供一种具有该连接架的臂架系统和起重机械。 

为实现上述第一个目的，本实用新型提供了一种连接架，用于连接桁架臂的加长节和超起装置，包括对称于加长节中心线分布的两组支架组件，每组支架组件包括：支架、前置拉板和后置拉板，所述支架的尾端分别与加长节的上表面和侧面铰接，所述前置拉板一端铰接于所述支架的头端，另一端用于与所述加长节前端连接，所述后置拉板的一端铰接于所述支架的头端，另一端用于与所述超起装置连接。 

优选地，所述支架由两根筒体构成，两根筒体的一端铰接在一起构成所述支架的头端，两根筒体的另一端构成所述支架的尾端，筒体一铰接在所述加长节的上表面，筒体二铰接在加长节的侧面。 

优选地，所述筒体一和所述筒体二之间连接有肋板。 

优选地，还包括有接头，所述接头由头部、尾部和连接在头部和尾部之间的轴承构成，所述头部与所述后置拉板通过位于所述头部的孔铰接，所述尾部与所述支架的头端通过位于尾部的孔铰接。 

优选地，所述前置拉板由相铰接的拉板一和拉板二构成，所述拉板一的另一端与所述支架的头端铰接，所述拉板二的另一端用于与所述加长节的前端铰接。 

优选地，所述支架靠近头端的位置设置有用以固定所述接头的卡槽一，所述支架的肋板上设置有用以固定后置拉板的卡槽二。 

相对于现有技术，本实用新型的技术效果是： 

本实用新型提供的这种连接架，用于连接桁架臂的加长节和超起装置，包括对称于加长节中心线分布的两组支架组件，每组支架组件包括：支架、前置拉板和后置拉板，支架的尾端分别与加长节的上表面和侧面铰接，前置拉板的一端铰接于支架的头端，另一端与加长节 的前端连接，后置拉板的一端铰接于支架的头端，另一端与超起装置连接。 

在非工作状态下，连接架向加长节方向收起，趴伏在加长节上，外形成箱体，便于储藏和运输；工作状态下，可根据不同吊重工况灵活安装于桁架臂的不同位置，首先，后置拉板受到超起装置的向上牵引，带动支架向两边张开，进而带动前置拉板的舒张，从而实现了加长节和超起装置的连接。 

超起装置的作用是提高起重机臂架系统的稳定性和起升性能，而本实用新型提供的这种连接架与超起装置配合可以组成一个超静定结构，工作时，这种结构可以把超起装置的作用传递到桁架臂上，克服吊重挠度的同时，避免了臂架系统在非吊重平面的变形，使得整个臂长方向上的稳定性能大大提高，从而在保证臂长的前提下，提高了臂架系统的稳定性和起升性能。 

本实用新型还提供了一种臂架系统，包括主臂、连接在主臂前端的桁架臂和设置在主臂上的超起装置，还包括连接桁架臂的加长节和超起装置的连接架，所述连接架为上述的连接架。