[实用新型]一种燃气汽车电控喷射系统用调压减压器有效
申请号: | 201120274822.0 | 申请日: | 2011-07-29 |
公开(公告)号: | CN202228214U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 石旻磊 | 申请(专利权)人: | 石旻磊 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02 |
代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 曾永珠 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气 汽车 喷射 系统 调压 减压器 | ||
1.一种燃气汽车电控喷射系统用调压减压器,包括调压端盖(1)、膜片(5)、膜片轴套(8)、阀体(9)、出气接头(11)、进气端盖(12)、阀口座(13)和阀芯杆(14),其特征在于:所述调压减压器还包括一个卸压阀(10),所述卸压阀(10)与阀体(9)连接并与阀体腔室(24)相通,所述阀体腔室(24)靠近出气接头(11)一侧的上方设有与膜片腔室(26)相通的平衡阻尼孔(25),所述阀口座(13)的阀口(27)内壁表面为圆弧锥面,所述阀芯杆(14)的下方设有阀芯回位弹簧(18)。
2.根据权利要求1所述的燃气汽车电控喷射系统用调压减压器,其特征在于:所述阀芯回位弹簧(18)的上端与回位弹簧座(17)接触,回位弹簧座(17)与阀芯杆(14)的下端连接,阀芯回位弹簧(18)的下端位置安装有弹簧压紧螺栓(20)。
3.根据权利要求1所述的燃气汽车电控喷射系统用调压减压器,其特征在于:所述进气端盖(12)设有背压平衡孔(23)。
4.根据权利要求1或3所述的燃气汽车电控喷射系统用调压减压器,其特征在于:所述进气端盖(12)为铜合金端盖。
5.根据权利要求1所述的燃气汽车电控喷射系统用调压减压器,其特征在于:所述阀口座(13)为不锈钢阀口座。
6.根据权利要求1所述的燃气汽车电控喷射系统用调压减压器,其特征在于:所述阀芯杆(14)的上部安装有阀芯密封塞(15),所述阀芯密封塞(15)上端的密封面为与所述阀口(27)的圆弧锥面相配套的圆弧锥面,所述阀芯密封塞(15)为高分子复合材料密封塞。
7.根据权利要求1所述的燃气汽车电控喷射系统用调压减压器,其特征在于:所述阀体(9)为铝合金阀体,所述调压端盖(1)为铝合金端盖。
8.根据权利要求1所述的燃气汽车电控喷射系统用调压减压器,其特征在于:所述膜片轴套(8)为增强尼龙膜片轴套。
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