[实用新型]一种汽车避震器的冷却系统

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种汽车避震器的领域，特别涉及一种汽车避震器的冷却系统领域。

【背景技术】

一般汽车底盘与轮胎之间都会加装避震器，以降低汽车震动的冲击，以减少汽车在不平路面行驶所造成的伤害。目前汽车在严苛路面进行测试时，避震器会因过载、过热导致漏油等异常，致使避震器失效。因此汽车进行长距离测试时需不断的更换新避震器，既耗时又浪费车辆零部件，增加测试成本。

【实用新型内容】

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种汽车避震器的冷却系统，它能够克服避震器过热而导致失效的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型一种汽车避震器的冷却系统，它包括：水箱、水泵、密封套设在避震器上的管套、水冷却机，所述管套上设置有出水口和进水口，所述水泵连接水箱，所述水箱上设置有水冷却机，所述水箱分别连接到管套上的出水口和进水口。

进一步的，它还包括有分配器，所述水箱通过分配器连接到各个避震器管套的进水口，所述各个避震器管套的出水口均连接到水箱。

进一步的，所述水冷却机为冷却风扇。

本实用新型的优点在于：

本实用新型，在水泵的作用下，水箱的冷却水循环流通到避震器的管套内，对避震器进行冷却降温，确保其不会因温度过高而失效，克服了之前需要不断的更换新避震器，既耗时又浪费车辆零部件的问题，降低了测试成本。

【附图说明】

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的结构示意图，其中省略了分配器、水冷却机。

【具体实施方式】

请参阅图1所示，对本实用新型的实施例进行详细的说明。

如图1，一种汽车避震器的冷却系统，它包括：水箱1、水泵2、水冷却机(未图示)，每一避震器3上均密封套设有一管套4，所述管套4上设置有进水口41和出水口42。所述水泵2连接水箱1，所述水箱1分别连接到管套4上的进水口41和出水口42。所述水箱1上设置有水冷却机，所述水冷却机为冷却风扇。

进一步的，它还包括有分配器(未图示)，所述水箱1通过分配器连接到各个避震器管套4的进水口41，所述各个避震器管套4的出水口42均连接到水箱1。

本实用新型的工作原理：

启动电源，可以选择12V车载电源或12V电瓶，水泵2开始工作，水泵2的功率选择35W，水箱1里的水经过冷却风扇的作用形成冷却水，冷却风扇的规格采用直流12V，功率30W，600m/转，冷却水在水泵2的作用下，经过分配器到达各个避震器3的管套4上的进水口41，并通过出水口42形成循环流动，所述管套4的厚度为0.5mm左右。冷却水通过管套4的进水口41和出水口42进行循环流动，从而对避震器3进行冷却的作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能依此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。