[实用新型]改进的汽车制动主缸进油接头密封装置有效
申请号: | 201120275135.0 | 申请日: | 2011-08-01 |
公开(公告)号: | CN202169937U | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 张祖武;王叶军;董衍海 | 申请(专利权)人: | 臧福运 |
主分类号: | B60T11/236 | 分类号: | B60T11/236 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262302 山东省日照市五莲县*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 汽车 制动 主缸进油 接头 密封 装置 | ||
1.改进的汽车制动主缸进油接头密封装置,其特征在于:包括进油螺钉,所述进油螺钉固定安装在制动主缸的进油孔上,所述进油螺钉与所述制动主缸之间压装有进油接头,所述进油接头的上端面和所述进油螺钉的接触面之间设有第一弹性密封装置,所述进油接头的下端面和所述制动主缸的接触面之间设有第二弹性密封装置。
2.如权利要求1所述改进的汽车制动主缸进油接头密封装置,其特征在于:第一弹性密封装置包括设置在所述进油接头上端面的上环形槽,所述上环形槽和所述进油螺钉接触面之间设有上密封圈,所述上密封圈的厚度大于所述上环形槽的深度。
3.如权利要求2所述改进的汽车制动主缸进油接头密封装置,其特征在于:所述上环形槽与所述进油接头的内腔相通,所述上密封圈套装在所述进油螺钉上,所述上密封圈的内径小于所述进油螺钉的外径。
4.如权利要求1所述改进的汽车制动主缸进油接头密封装置,其特征在于:第二弹性密封装置包括设置在所述进油接头下端面的下环形槽,所述下环形槽和所述制动主缸接触面之间设有下密封圈,所述下密封圈的厚度大于所述下环形槽的深度。
5.如权利要求4所述改进的汽车制动主缸进油接头密封装置,其特征在于:所述下环形槽与所述进油接头的内腔相通,所述下密封圈套装在所述进油螺钉上,所述下密封圈的内径小于所述进油螺钉的外径。
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