[实用新型]载重汽车内冷却刹车装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种载重汽车内冷却刹车装置，通过对刹车鼓内的蹄块水冷通道注入冷却水，更有效地将热量从刹车蹄块中带走，确保刹车的有效部位石棉刹车皮因过高的温度而失效，或降低使用寿命。

背景技术

目前的载重汽车冷却刹车装置都是将冷却水直接喷到刹车鼓上，也确实带走了不少热量，但刹车蹄块上的热量并没带走多少，同样降低了整个刹车的可靠性和寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种载重汽车内冷却刹车装置，实现用水直接冷却刹车蹄块，高效地带走热量，提高整个刹车的可靠性和寿命。

其目的是这样实现的，在图1中刹车鼓内安装有刹车蹄块，石棉刹车皮粘接在刹车蹄块上，并刹车蹄块上加工有蹄块水冷通道，刹车蹄块间安装有回位拉簧和液压缸。

通过对刹车鼓内的蹄块水冷通道注入冷却水，更有效地将热量从刹车蹄块中带走，保正刹车系统的有效部位石棉刹车皮的有效冷却，防止因过高的温度而失效，或降低使用寿命。

下面结合实施例图1、说明载重汽车内冷却刹车装置的工作。

附图说明

本实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出：

图1、是本实用新型载重汽车内冷却刹车装置结构示图。图1中，1、刹车鼓，2、石棉刹车皮，3、蹄块水冷通道，4、刹车蹄块，5、回位拉簧，6、液压缸。

具体实施方式

下面结合图1、详细说明本实用新型提出的具体工作情况，刹车鼓(1)内安装有刹车蹄块(4)，石棉刹车皮(2)粘接在刹车蹄块(4)上，并刹车蹄块(4)上加工有蹄块水冷通道(3)，刹车蹄块(4)间安装有回位拉簧(5)和液压缸(6)。

通过对刹车鼓(1)内的蹄块水冷通道(3)注入冷却水，更有效地将热量从刹车蹄块(4)中带走，保正刹车系统的有效部位石棉刹车皮(2)的有效冷却，防止因过高的温度而失效，或降低使用寿命。