[实用新型]变幅油缸

说明书

技术领域：

    本实用新型与汽车起重机变幅油缸有关。

背景技术：

图1为汽车起重机变幅油缸缸底与接管连接结构的局部视图，压力油通过伸腔油管、接头、缸底到达油缸内腔一无杆腔，产生一定的推力将重物吊起。接头至少需要两个焊缝才能将伸腔油管和缸底固定，在实际中焊缝是引起油液渗漏的主要因素。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种结构简单，焊接伸缩油管操作方便，可保证焊接质量的变幅油缸。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型变幅油缸，由缸筒1与缸底2轴向连接组成，伸缩油管3有弯头4与缸底2的与缸筒1轴向连接的壁焊接。

    弯头4的曲率半径R为30mm，最高高度为60mm，从焊接孔中心起算的轴向长度为170mm，伸缩油管3与缸筒1轴向壁的最小间距为18.5mm。

本实用新型的伸腔油管在连接处作成圆弧形弯头，将经过弯形的伸腔油管与缸底直接焊接。这种结构不仅减少了焊缝的数量，而且增加了焊接操作空间，焊缝的焊接质量得到进一步的保证和提高。

附图说明：

图1为已有的变幅油缸结构图。

图2为本实用新型结构图。

具体实施方式：

变幅油缸的缸筒1与缸底2轴向连接，伸缩油管3的弯头4与缸底2的轴向连接壁焊接。弯头4的曲率半径R为30mm，距轴向壁最高处高度为60mm，从焊接孔中心起算的轴向长度为170mm，伸缩油管3与缸筒轴向壁的最小间距为18.5mm。