[实用新型]一种集装箱角柱结构

说明书

技术领域

本实用新型属于集装箱结构技术领域，尤其涉及一种集装箱角柱结构。

背景技术

目前，集装箱的角柱截面为一凹槽状的截面，在角柱上沿箱长方向伸出一折弯边，该折弯边用来和侧板搭接进行焊接，该折弯边外侧面到角柱外侧面(箱宽方向)的台阶高度尺寸较大方能保证角柱的结构强度，该台阶高度尺寸由两部分组成，一是侧波板的厚度，二是侧波板外侧面到角柱外侧面的距离。同样，在角柱沿箱宽方向上伸出一折弯边，该折弯边用来和前墙板搭接进行焊接，该折弯边外侧面到角柱外侧面(箱长方向上)的台阶高度尺寸较大方能保证角柱的结构强度，该台阶高度尺寸由两部分组成，一是前墙板的厚度，另一部分是前墙板外侧面与角柱外侧面的距离，现有技术中的这种角柱，其尺寸较大，否则结构强度不足，不能达到设计规范，但是尺寸较大的角柱导致集装箱内部尺寸的减小。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种集装箱角柱结构，其在满足结构强度要求的前提下，增大了集装箱内部的尺寸。

本实用新型是这样实现的：一种集装箱角柱结构，用于集装箱上，包括角柱和加强组件，所述角柱包括第一侧壁和凸设于所述第一侧壁的第二侧壁，所述第一侧壁沿箱长方向设置，所述第二侧壁沿箱宽方向设置，所述第一侧壁的末端设置有第一折弯部，所述第二侧壁的末端设置有第二折弯部；所述加强组件包括第一加强板和第二加强板，所述第一加强板固定连接于所述第一侧壁和第一折弯部上，所述第二加强板固定连接于所述第二折弯部和第二侧壁上或连接于所述第二折弯部和第一侧壁上。

具体地，所述第一加强板与第一侧壁、第一折弯部之间形成一四边形的空腔；所述第二加强板与第二侧壁、第二折弯部之间形成另一四边形的空腔。

具体地，所述加强组件还包括拉筋构件，所述拉筋构件的两侧分别固定连接于所述第一侧壁和第二侧壁上。

具体地，所述第一折弯部和第二折弯部均呈“Z”字形，所述第一折弯部包括与集装箱侧板搭接的第一搭接边和连接于所述第一搭接边与第一侧壁部之间的第一连接部，所述第一加强板和第二加强板均呈弯折状，所述第一加强板包括第一直边部和第一折边部，所述第一直边部固定焊接于所述第一搭接边或第一连接部上，所述第一折边部固定焊接于所述第一侧壁；所述第二折弯部包括第二搭接边和连接于第二搭接边与第二侧壁之间的第二连接部，所述第二加强板包括第二直边部和第二折边部，所述第二直边部固定焊接于所述第二搭接边或第二连接部上，所述第二折边部固定焊接于所述第二侧壁。

或者，所述第一折弯部包括自所述第一侧壁向内翻折的第一翻折部，所述第一加强板和第二加强板均呈弯折状，所述第一加强板包括第一直边部和第一折边部，所述第一直边部的中段固定焊接于第一翻折部上，所述第一折边部固定焊接于所述第一侧壁；所述第二折弯部包括自所述第二侧壁向内翻折的第二翻折部，所述第二加强板包括第二直边部和第二折边部，所述第二直边部的中段固定焊接于所述第二搭接边上，所述第二折边部固定焊接于所述第二侧壁。

或者，所述第一折弯部和第二折弯部均呈“Z”字形，所述第一折弯部包括与集装箱侧板搭接的第一搭接边和连接于所述第一搭接边与第一侧壁部之间的第一连接部，所述第一加强板和第二加强板均呈“L”形，所述第一加强板包括第一直边部和第一折边部，所述第一直边部固定焊接于所述第一连接部上，所述第一折边部固定焊接于所述第一侧壁上；所述第二折弯部包括第二搭接边和连接于第二搭接边与第二侧壁之间的第二连接部，所述第二加强板包括第二直边部和第二折边部，所述第二直边部固定焊接于第二连接部，所述第二折边部固定焊接于所述第二侧壁。

或者，所述第一折弯部和第二折弯部均呈“Z”字形，所述第一折弯部包括与集装箱侧板搭接的第一搭接边和连接于所述第一搭接边与第一侧壁部之间的第一连接部，所述第一加强板包括第一直边部和第一折边部，所述第一直边部固定焊接于所述第一连接部，所述第一折边部固定焊接于所述第一侧壁；所述第二折弯部包括第二搭接边和连接于第二搭接边与第二侧壁之间的第二连接部，所述第二加强板呈平板状，所述第二加强板的一端固定焊接于所述第二搭接边，所述第二加强板的另一端固定焊接于所述第一侧壁。

本实用新型提供的一种集装箱角柱结构，其通过设置加强组件，在满足结构强度要求的前提下，增大了集装箱内部的尺寸。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的本实用新型实施例一提供的一种集装箱角柱结构的平面示意图；

图2是本实用新型实施例提供的本实用新型实施例二提供的一种集装箱角柱结构的平面示意图；