[实用新型]板坯修磨机台车车轮装置

说明书

技术领域

 本实用新型属于板坯修磨机台车配套设施，具体涉及一种板坯修磨机台车车轮装置。

背景技术

 大型板坯修磨机台车车轮的作用包括：1.承受台车的重量；2.在台车运行过程中，保证轴向可靠定位，使台车始终处于正确的轴向位置，以防上下料过程与移送车固定支架发生碰撞。图1是现有的板坯修磨机台车车轮结构，它由轮体1和轮缘2组成，是由轮缘实现轴向定位。

大型板坯修磨机台车，在修磨过程中，磨削力大而且很不均匀，时刻在变化，会产生巨大的冲击力，该力传递到车轮上，会产生轴向冲击力，出现以下问题：1.车轮轮缘的磨损，使台车轴向位置发生变化，导致台车上下料过程中与移送车的固定导轨发生碰撞事故；2.车轮因轮缘的磨损而过早报废，使用寿命短。

发明内容

本实用新型旨在提供使用寿命长的一种板坯修磨机台车车轮装置。

本实用新型包括轮体，其特征是轮体的两侧分别设有固定导向轮和弹性导向轮，固定导向轮和弹性导向轮均固定安装在台车的车体上，固定导向轮和弹性导向轮均与台车轨道接触，弹性导向轮通过左固定杆、转轴与台车车体相连接，即左固定杆的一端安装有弹性导向轮，左固定杆与转轴通过销轴连接，转轴上设有蝶形弹簧，蝶形弹簧通过限位套限位，限位套设置在转轴上，转轴设置在台车车体上并通过螺母固定；固定导向轮通过右固定杆、安装轴与台车车体相连接，即右固定杆的一端设有固定导向轮，右固定杆通过安装轴、调整垫片与台车车体连接，并通过螺栓、螺母固定。

本实用新型利用固定导向轮和弹性导向轮，调节车轮的轴向位置；弹性导向轮的蝶形弹簧，始终产生夹紧力，使弹性导向轮与固定导向轮夹持住台车导轨，且可以缓冲修磨过程产生的振动，减少台车导轨和导向轮的磨损，还可以自动补偿导向轮和台车导轨的磨损，确保台车轴向位置的正确，以防上下料过程与移送车固定支架发生碰撞；车轮取消了轮缘结构，避免了因该部位磨损而导致车轮报废，延长了车轮使用寿命。

附图说明

图1是现有板坯修磨机台车车轮的结构图。

图2是本实用新型实施例中固定导向轮与轮体的装配图。

图3是本实用新型实施例中弹性导向轮与轮体的装配图。

图4是本实用新型实施例中轮体的结构图。

图中，1、轮体，2、轮缘，3、导轨，4、台车车体，5、调整垫片，6、右固定杆，7、安装轴，8、固定导向轮，9、螺母，10、左固定杆，11、转轴，12、销轴，13、弹性导向轮，14、弹簧，15、限位套，16、螺母,17转轴。

具体实施方式

实施例：图3、图4所示，本实施例包括轮体1，轮体1上没有轮缘，轮体1下部的右侧安装有固定导向轮8，左侧安装有是弹性导向轮13，固定导向轮8和弹性导向轮13均直接接触台车导轨3，弹性导向轮13通过左固定杆10与台车车体4相连接，左固定杆10的一端安装有弹性导向轮13，左固定杆10与转轴17通过销轴12连接，转轴17上设有蝶形弹簧14，蝶形弹14通过限位套15限位，限位套15设置在转轴17上，转轴17设置在台车车体上并通过螺母16固定，转轴11的一端通过销轴12与左固定杆10固定，转轴11的另一端通过螺栓、螺母与台车车体固定。通过销轴转动调节弹性导向轮13与台车导轨3的相对位置。

图2、图4所示，固定导向轮8通过右固定杆6与台车车体4相连接，即右固定杆6的一端设有固定导向轮8，右固定杆6通过安装轴7、调整垫片5与台车车体4连接，并通过螺栓、螺母固定。固定导向轮8与台车导轨3的相对位置通过调整垫片进行调整。