[实用新型]一种正畸尖牙控轴直丝托槽

说明书

技术领域

本实用新型涉及矫正牙齿位置的器具，具体来说涉及一种用于牙齿矫正的正畸尖牙控轴直丝托槽。

背景技术

正畸固定矫正技术是用来治疗患者的错牙颌畸形，如牙齿排列不齐、扭转、缝隙等。齿科正畸托槽是口腔正畸固定矫治器的重要组成部分，正畸托槽固定在牙面上，弓丝穿过托槽槽沟并通过结扎或自锁被固定于托槽槽沟内，在正畸治疗过程中，弓丝矫治力通过托槽传递给牙齿，使牙齿产生预期的移动。

正畸托槽根据矫治器的矫正原理不同，大致分以下两种：整体牙移动技术托槽，如MBT滑动托槽，Alexander直丝弓托槽，Roth直丝托槽等；另一种为倾斜牙移动技术托槽，如Tip-Edge托槽等。目前已有的整体移动直丝托槽在尖牙上的轴倾设计会有使Spee曲线加深的副作用，即在使排齐整平和尖牙远中移动同时进行时，存在直丝系统咬合加深的问题。正畸Tip-Edge托槽，有辅弓管等设计，结构比较繁琐，且只在一部分病例上有优势，但在其它病例上无明显优势。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷，提供一种正畸尖牙控轴直丝托槽，该正畸尖牙控轴直丝托槽的槽沟高度及宽度可调节，以解决直丝系统咬合加深的问题；该正畸尖牙控轴直丝托槽通过改变槽沟高度及宽度，以适用于不同的矫治技术。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种正畸尖牙控轴直丝托槽，包括托槽基座，所述托槽基座上设置有四个托槽翼、以及由托槽翼界定出的用于放置矫正弓丝的槽沟，其特征在于，所述四个托槽翼分别为固定设置在托槽基座上的第一固定翼和第二固定翼、以及可转动设置在托槽基座上的第一旋转翼和第二旋转翼，且第一固定翼和第二固定翼对角设置，第一旋转翼和第二旋转翼对角设置；

所述托槽基座上设置有转轴，所述托槽基座上还设置有用以驱动第一旋转翼和第二旋转翼转动及升降运动的传动机构，所述转轴与传动机构的主动齿轮连接，所述第一旋转翼和第二旋转翼均通过传动机构与转轴连接。

在本实用新型的一个较佳实施例中，所述四个托槽翼的龈方均高于托槽基座的合方。

在本实用新型中，可以通过转轴来控制第一旋转翼和第二旋转翼转动及升降运动，从而改变槽沟的高度及宽度，因此本实用新型可以通过调节第一旋转翼和第二旋转翼来选择采取不同的矫治系统。当把正畸尖牙控轴直丝托槽在底部结扎紧时，则变成普通整体移动牙齿的常规直丝托槽；不把正畸尖牙控轴直丝托槽在底部结扎紧时，则可以使用Tip-ege矫治方法来矫治，且不需要辅弓即可以完成尖牙正轴；或者上述结合两种牙齿移动技术。

在本实用新型中，四个托槽翼的龈方均高于托槽基座的合方，这种结构在采取对角结扎时有自锁效果，采取普通四角结扎时摩擦力增大，自主选择控制摩擦力大小能力强。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

一种正畸尖牙控轴直丝托槽，包括托槽基座100，托槽基座100上设置有四个托槽翼、以及由托槽翼界定出的用于放置矫正弓丝的槽沟160，这些为常规技术，在此不再详述。

在本实用新型中，四个托槽翼分别为固定设置在托槽基座100上的第一固定翼110和第二固定翼140、以及可转动设置在托槽基座上的第一旋转翼120和第二旋转翼130，且第一固定翼110和第二固定翼140对角设置，第一旋转翼120和第二旋转翼130对角设置。托槽基座上设置有转轴150，托槽基座上还设置有用以驱动第一旋转翼和第二旋转翼转动及升降运动的传动机构(图中未标示)，转轴150与传动机构的主动齿轮连接，第一旋转翼120和第二旋转翼130均通过传动机构与转轴150连接。这种结构可以通过转轴150来控制第一旋转翼120和第二旋转翼130的转动及升降运动，从而改变槽沟160的高度及宽度。以左上尖牙托槽为例，通过旋转托槽中间旋转轴150转动，使近第一旋转翼120、第二旋转翼130可旋转，进而调节槽沟160的高度及宽度。可以使排齐整平和尖牙远中移动同时进行，解决直丝系统咬合加深的问题，解决直丝托槽摩擦力不能医生自主控制大小的问题，可以使医生使用这一种托槽时，用不同的矫治技术。且其还具有以下优点：

1.在初期整平排齐阶段，尖牙可以远中倾斜移动，有利于前牙高效排齐。