[实用新型]模块化分体结构司机台

说明书

技术领域

本实用新型属于司机台，尤其是指司机操纵用控制台。

背景技术

随着我国地铁列车行业的不断发展，列车上的系统功能越来越多，作为车上控制中心的司机台，其内部设备也随之不断增多。现有司机台内的电器件采取插拔式端子进行电气连接，由于电器件面板后部空间有限，所能容纳的端子排数量较少，装配和维护操作性低，且插拔式端子在振动条件下的安全系数较小，因此开发一种电气连接性能良好，安全系数较高且方便检修及维护的司机台面板结构势在必行。

发明内容

本实用新型提供一种模块化分体结构司机台，以解决司机操作台空间狭小、电气连接不稳定，检修和维护不方便的问题。

本实用新型的技术方案是：台面通过螺钉与台体固定连接，电器件面板通过螺钉与台面固定连接，电气连接器与电器件面板固定连接，与电器件面板上的控制开关电连接，电气连接器上设有电气接口。

本实用新型的优点在于：结构新颖，采用了性能优良的连接器式结构，既节省了司机台内部的空间，又方便了司机台的检修、维护，大幅度提高了司机工作台利用空间，提高了电气连接的可靠性、稳定性、安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中电器件面板的结构示意图。

具体实施方式

台面1通过螺钉与台体2固定连接，电器件面板3通过螺钉与台面1固定连接，电气连接器4与电器件面板3固定连接，与电器件面板3上的控制开关电连接，电气连接器4上设有电气接口。