[实用新型]带状态指示功能的行程开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种行程开关，具体为一种带状态指示功能的行程开关。

背景技术

行程开关，位置开关（又称限位开关）的一种，是一种常用的小电流主令电器。利用生产机械运动部件的碰撞使其触头动作来实现接通或分断控制电路，达到一定的控制目的。通常，这类开关被用来限制机械运动的位置或行程，使运动机械按一定位置或行程自动停止、反向运动、变速运动或自动往返运动等。

现有机械接触式行程开关动作没有信号指示，不能有效的对开关当前的运行状态进行监测，不能够及时地对损坏的开关进行更换，从而对设备的正常运行带来安全隐患。当前市场现有的行程开关一律采用导线直接与开关接线方式进行连接，当进行更换时，需要重复拆线—接线的过程，严重制约了更换的效率。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种带状态指示功能的行程开关的技术方案。

所述的带状态指示功能的行程开关，包括一基座及一盖体，基座内设置有一触头模块，所述触头模块包括一组常开触头和一组常闭触头，其特征在于所述的触头模块上方配合设置一状态指示装置，该状态指示装置通过弹簧与触头模块的常开触头或常闭触头的触点配合连接。

所述的带状态指示功能的行程开关，其特征在于所述状态指示装置上设置有控制电路，控制电路能够直接连接交流电源或者直流电源。

所述的带状态指示功能的行程开关，其特征在于所述状态指示装置上的状态指示元件采用发光二极管或蜂鸣器，发光二极管或蜂鸣器与触头模块的常开触头或常闭触头相连。

所述的带状态指示功能的行程开关，其特征在于所述状态指示装置上设置有卡槽，盖体上设置有凸块，所述的卡槽与所述的凸块卡接配合。

所述的带状态指示功能的行程开关，其特征在于所述盖体一侧设置有航空插头，通过航空插头与外部电缆连接。

本实用新型使行程开关的当前运动状态通过信号指示的方式及时地反映出来，为设备维护人员提供依据；在安装连接方面，采用插接方式（如航空插座与航空插头），客户只需将导线与插头连接，以后更换开关时可以直接将插头插入插座即可，极大的提高了开关安装效率。

附图说明

图1为本实用新型盖体、状态指示装置、航空插头的分体结构示意图；

图2为本实用新型盖体、状态指示装置、航空插头组合后的结构示意图；

图3为本实用新型盖体与基座的分体结构示意图；

图4为本实用新型盖体与基座组合后的结构示意图；

图5为本实用新型控制电路连接交流电源的电路图；

图6为本实用新型控制电路连接直流电源的电路图；

图7为本实用新型状态指示元件连接常开触头端的电路图；

图8为本实用新型状态指示元件连接常闭触头端的电路图；

图中：1-状态指示装置，2-卡槽，3-凸块，4-盖体,5-航空插头，6-弹簧，7-基座，8-状态指示元件，9-触头模块。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步说明：

带状态指示功能的行程开关，包括一基座7及一盖体4，基座7内设置有一触头模块9，所述触头模块9包括一组常开触头和一组常闭触头，触头模块9上方配合设置一状态指示装置1，状态指示装置1上设置有卡槽2，盖体4上设置有凸块3，所述的卡槽2与所述的凸块3卡接配合，成为一体，状态指示装置1通过弹簧6与触头模块的常开触头或常闭触头的触点配合连接，使得电路连通；盖体4一侧设置有航空插头5，通过航空插头5与外部电缆连接，客户只需将导线与插头连接，更换开关时可以直接将插头插入插座即可，极大的提高了开关安装效率。

其中，状态指示装置1上设置有控制电路，控制电路能够直接连接交流电源或者直流电源，其连接交流电源或者直流电源的电路结构分别如图5、6所示；状态指示装置1上的状态指示元件8可以采用发光二极管或蜂鸣器，发光二极管或蜂鸣器与触头模块的常开触头或常闭触头相连，状态指示元件8连接常开触头端或常闭触头端的电路分别如7、8所示。

本实用新型与现有技术最大的不同在于设置有状态指示装置，通过发光或响动的方式，提示用户该行程开关的工作状态，且该状态指示装置与盖体为卡接配合，安装拆卸方便，在盖体一侧设置的航空插头使连接更加方便快捷，极大的提高了开关安装效率。