[实用新型]罐式集装箱及其防波板

说明书

技术领域

本实用新型涉及罐式集装箱，尤其涉及罐式集装箱的罐体内所设置的防波板的结构。

背景技术

目前，用以装载液体货物的罐式集装箱为防止在运输过程中内部产生的液体晃动，一般需要在罐体内部设置防波板。现有的防波板结构一般为平板结构，在该平板结构的中央设有一人孔，在该平板结构的顶部设有一气流口，而在该平板结构的底部设有一液流口。现有的这种结构，虽然可以减少液体波动，但是在液体冲撞防波板时，防波板会受到正面冲击力，由于防波板与罐壁的焊缝完全是受剪力作用，防波板与罐壁的连接处受力状况较差，容易造成防波板开裂或脱落的情形，并且容易由于防波板的剥离而损坏罐体，致使罐式集装箱的可靠性存在缺陷。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服上述现有技术存在的不足，提出一种罐式集装箱及其防波板，能够有效地改善防波板与罐壁的连接处受力状况，避免防波板开裂或脱落，保护罐体，提高罐式集装箱的可靠性。

本实用新型针对上述技术问题而提出的技术方案包括，提出一种罐式集装箱的防波板，包括一基部，该基部在中间设有一人孔、在顶部设有一气流口以及在底部设有一液流口，该基部为圆锥筒状。

在该基部的最外缘设有一翻边。

该防波板还包括设置在该基部的最外缘的一筒体垫板。

在该基部的两侧各设有至少一侧孔。

该防波板还包括设置在该气流口和/或液流口边缘的加强半环。

该防波板还包括设置在该基部的外缘处的、能够与罐式集装箱的罐体内壁固定到一起的固定板。

该基部在外缘处通过紧固件与该固定板连接到一起。

该固定板的数目为二，分别位于该气流口与液流口的两侧。

该人孔是在基部的中间折边形成一圆筒或者在基部的中间焊接一圆筒而形成的。

本实用新型针对上述技术问题而提出的技术方案还包括，提出一种罐式集装箱，包括一罐体和设置在罐体内的、至少一如上所述的防波板。

与现有技术相比，本实用新型的罐式集装箱及其防波板的有益效果包括：通过将防波板设计成圆锥筒状，可以有效地改善防波板与罐壁的连接处受力状况，避免防波板开裂或脱落，保护罐体，从而提高罐式集装箱的可靠性。

附图说明

图1a、1b是本实用新型的罐式集装箱的第一实施例的结构示意图，其中图1a示出了防波板与罐体配合的侧面，图1b示出了防波板与罐体配合的正面。

图2a、2b是本实用新型的罐式集装箱的第二实施例的结构示意图，其中图2a示出了防波板与罐体配合的侧面，图2b示出了防波板与罐体配合的正面。

图3a、3b是本实用新型的罐式集装箱的第三实施例的结构示意图，其中图3a示出了防波板与罐体配合的侧面，图3b示出了防波板与罐体配合的正面。

图4a、4b及4c是本实用新型的罐式集装箱的防波板的结构示意图，其中图4a示出了防波板的正面，图4b示出了防波板的第一种侧面情形，图4c示出了防波板的第二种侧面情形。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型予以进一步地详尽阐述。

参见图1a、1b以及图4a、4b，本实用新型的罐式集装箱的第一实施例，其包括：一罐体1和设置在罐体1内的一防波板2。该防波板2包括一圆锥筒状的基部21，该基部21在中间设有一人孔23、在顶部设有一气流口22，以及在底部设有一液流口28。人孔23是在基部21的中间折边形成一圆筒26或者在基部21的中间焊接一圆筒26而形成的。该防波板2通过设置在该基部21的最外缘的一筒体垫板3与该罐体1焊接成一体，其中，该筒体垫板3焊接到该罐体1的内壁上，该基部21的最外缘焊接到该筒体垫板3的内壁上。 

在该基部21的两侧各有一侧孔24，以防止罐体1侧翻时罐内介质无法排出造成的恶性事故。

在该气流口22和/或液流口28边缘处设置有加强半环25，以提升气流口22和/或液流口28边缘处的受力能力。

参见图2a、2b以及图4a、4c，本实用新型的罐式集装箱的第二实施例，其与上述第一实施例的区别在于：该防波板2在基部21的最外缘设有一翻边27。通过设置该翻边27，可以用它直接替代上述的筒体垫板3。从而只需将翻边27焊接到该罐体1的内壁上即可将该防波板2与罐体1连接成一体，从而可以省去一道将基部21的最外缘焊接到该筒体垫板3的内壁上的工艺过程。