[实用新型]一种改进型电池箱有效
申请号: | 201120277923.3 | 申请日: | 2011-08-02 |
公开(公告)号: | CN202259482U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 李瑶 | 申请(专利权)人: | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60K1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进型 电池 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种箱体,尤其涉及一种适合电动汽车、电动公交车用的改进型电池箱。
【背景技术】
电池箱是电动汽车、电动公交车的一个重要部件,电池箱结构的设计直接关系到箱体内电池组的工作状况,而传统的电池箱基本包括上、下两盖,其中,上盖扣合或者铰接于下盖。该种设计的电池箱的最大不足之处在于:高速行驶的车辆,往往会致使道路上的灰尘飞扬,这些灰尘极易侵入电池箱中,尤其是在雨季,更有可能会发生泥水侵入电池箱的现象。这些杂物很容易导致单体电池的工作电压或电流不稳定,从而影响整组电池的使用寿命,并且留下安全隐患。
鉴于以上弊端,实有必要提供一种改进型电池箱以克服上述缺陷。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是提供一种改进型电池箱,该改进型电池箱结构简单,制作成本低及密封性好。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种改进型电池箱,其包括箱体和盖体,箱体包括底板及自底板四周向上延伸的两对互相平行的四块侧板,其中,所述两对互相平行的四块侧板中的一对互相平行的侧板的上端面的外侧设有第一台肩。
优选的是,所述盖体包括基板以及自基板的一相对互相平行的侧边向同一方向延伸的侧缘。
优选的是,所述盖体未设有侧缘的一端的上表面设有第二台肩。
优选的是,所述箱体至少一侧板向箱体内延伸与侧板形成呈“L”型的压板。
优选的是,所述盖体扣合于箱体时,所述呈“L”型的压板压合于盖体的上表面的第二台肩,所述盖体的侧缘扣合于第一台肩上。
优选的是,所述第二台肩上设有第一螺孔,与之对应的压板上设有第二螺孔。
与现有技术相比,本实用新型改进型电池箱的结构简单,制作成本低,尤其是密封性好,可防止灰尘、泥水等侵入,从而为电池组的安全工作提供了可靠的环境保障。
【附图说明】
图1为本实用新型改进型电池箱的结构示意图;
图2为本实用新型改进型电池箱组合时的结构示意图。
【具体实施方式】
请参考图1至图2所示,本实用新型一种改进型电池箱100,其包括箱体10和盖体20。
箱体10包括底板11及自底板11四周向上延伸的两对互相平行的四块侧板12,其中,所述两对互相平行的四块侧板12中的一对互相平行的侧板的上端面的外侧设有第一台肩13。在箱体的宽度方向,有一侧板向箱体内延伸与侧板形成呈“L”型的压板14。
盖体20包括基板21以及自基板的一相对互相平行的侧边向同一方向延伸的侧缘22,盖体20未设有侧缘的一端的上表面设有第二台肩23。所述第二台肩23上设有第一螺孔24,与之对应的压板14上设有第二螺孔15。
组合时,本实用新型的电池箱的组合方式是滑动式,在将盖体的侧缘扣合于第一台肩后,直接推进盖体至箱体上安设的呈“L”型的压板压合于盖体的上表面的第二台肩即可,最后,将螺丝装入第一螺孔并贯穿至第二螺孔后将螺丝锁紧。
本实用新型改进型电池箱的结构简单,制作成本低,尤其凭借第一台肩与侧缘的配合及第二台肩与压板的配合,达到良好的密封性能,可防止灰尘、泥水等侵入,从而为电池组的安全工作提供了可靠的环境保障。
本实用新型改进型电池箱,并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述,因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改,故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下,本实用新型并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市沃特玛电池有限公司,未经深圳市沃特玛电池有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120277923.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:薄壁钻基体的接头和接头片的组合结构
- 下一篇:一种LED抗风显示屏