[实用新型]一种铰链结构主动式头枕

说明书

技术领域

本实用新型属乘用车头枕技术领域，特别是涉及一种铰链结构主动式头枕。

背景技术

乘用车头枕的作用一般是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置。其中安全性主要是被动防护。当乘用车后部遭撞击时，乘员的头部会随惯性向后部移动。在短时间内，加速与减速的力量全部挤压在脆弱的颈部的时候，乘员颈椎会受到比较大的伤害。头枕被动安全防护存在不足之处是：首先，头枕与乘员头部有一定距离，当受到冲击时候，不能在头部刚开始移动的时候起到防护作用；其次，头枕被固定在座椅上，当头部接触到头枕时候加速的力量还很大，不能及时起到防护作用。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种铰链结构主动式头枕，以解决固定乘用车头枕保护不及时，不能最大限度减少颈椎受伤害的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种铰链结构主动式头枕，包括头枕前盖体和头枕后盖体，所述的头枕前盖体和头枕后盖体中间上部配有铰链顶出系统；铰链顶出系统下方设有支杆固定激活系统；所述的铰链顶出系统和支杆固定激活系统之间设有齿条锁止系统；所述的支杆固定激活系统由支杆和拉索组成；所述的拉索位于座椅靠背和铰链顶出系统之间；所述的支杆固定在座椅骨架上；所述的齿条锁止系统由固定齿条和活动齿条组成。

所述的头枕前盖体由吸能性材料组成。

有益效果

本实用新型涉及一种铰链结构主动式头枕，通过在头枕前盖体和头枕后盖体之间设置铰链顶出系统、支杆固定激活系统和齿条锁止系统，使得当乘用车发生碰撞时，主动式头枕可以为保护头部而使头枕瞬间进行上升和前倾，在碰撞的瞬间减小乘员头部与头枕间的距离，从而大大减小乘员头部的转角，降低或消除乘员颈部甩鞭伤。

附图说明

图1为本实用新型装置分解结构图。

图2为本实用新型装置主视图。

图3为本实用新型装置侧视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1

如图1至图3所示，本实用新型为一种铰链结构主动式头枕，包括头枕前盖体1和头枕后盖体2，所述的头枕前盖体1和头枕后盖体2中间上部配有铰链顶出系统4；铰链顶出系统4下方设有支杆固定激活系统3；所述的铰链顶出系统4和支杆固定激活系统3之间设有齿条锁止系统5；所述的支杆固定激活系统3由支杆和拉索组成；所述的拉索位于座椅靠背和铰链顶出系统之间；所述的支杆固定在座椅骨架上；所述的齿条锁止系统5由固定齿条和活动齿条组成；所述的铰链顶出系统4支杆固定激活系统3和齿条锁止系统5在碰撞结束后如果没有损坏可在复位弹簧的作用下自动复位；所述的头枕前盖体1由吸能性材料组成。

当乘用车发生碰撞时，乘员背部绕胯点旋转触发靠背上的机构，拉动支杆固定激活系统中的拉索，激活铰链顶出系统4，推动头枕前盖体1与头枕后盖体2分离，使头枕前盖体1瞬间进行上升并前倾，在碰撞的瞬间减小乘员头部与头枕间的距离；在头枕前盖体1运行过程中的任意位置，只要受到来自乘员头部的一个冲击力时，齿条锁止系统5的活动齿条和固定齿条咬合锁止，阻止乘员头部向后的无约束运动。主动式头枕进入工作状态，将乘员头部托住并吸收一部分冲击能量，有效降低或消除乘员颈部甩鞭伤。