[实用新型]一种道路养护车

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种道路养护车。 

【背景技术】

道路经过长期的使用不可避免地会产生裂缝，一些比较大的裂缝如果不及时的采取适当有效的措施，那么将会引发路面大面积的损坏。目前道路修补机是一种修补道路裂缝的有效设备，其工作效率高、节省体力，深受使用者的喜爱，现已经成为一种对于公路、机场、道面及桥梁路面的裂缝和坑槽等病害进行修补处理的专用设备。然而，现有的道路修补机都是有功能不全、加热效率低、以及在移动的情况下加热效果不佳的缺点，且修补时需要用其他车辆来拖行，使用起来很不方便。而且压路机等其他设备需要另外的车辆携带，需要一种集成的道路养护车用于道路养护工程中以提高效率。 

【发明内容】

本发明目的是克服了现有技术的不足，提供一种使用方便，成本低的道路养护车。 

本发明是通过以下技术方案实现的： 

一种道路养护车，其特征在于：包括行走车架1，所述的行走车架1前端设有牵引车头2，所述的行走车架1上设有料仓3和发电机组4，所述的料仓3外侧设有加热装置301，所述的料仓3底部设有 出料装置5，所述的发电机组4与所述的加热装置301和所述的分别电连接。 

如上所述的道路养护车，其特征在于：所述的加热装置301包括分别设置在所述的料仓3的前后两侧的前加热板311和后加热板312以及分别设置在所述的料仓3的左右两侧的左加热板313和右加热板314。 

如上所述的道路养护车，其特征在于：所述的前加热板311外侧设有前保温夹板315，所述的后加热板312外侧设有后保温夹板316，所述的左加热板313外侧设有左保温夹板317，所述的右加热板314外侧设有右保温夹板318。 

如上所述的道路养护车，其特征在于：所述的左保温夹板317外侧设有左外侧板302，所述的右保温夹板318外侧设有右外侧板303。 

如上所述的道路养护车，其特征在于：所述的发电机组4后侧与所述的前保温夹板315之间装有压路机组件6，所述的压路机组件6包括机架601，所述的机架601上装有压路机602和煤气瓶固定架603以及液压油箱604。 

如上所述的道路养护车，其特征在于：所述的出料装置5包括设置在所述的料仓3底部的出料孔501，所述的出料孔501内装有出料螺杆502。 

如上所述的道路养护车，其特征在于：所述的行走车架1尾端设有能翻转的外置接热板7。 

如上所述的道路养护车，其特征在于：所述的料仓3为V形。 

与现有技术相比，本发明有如下优点： 

1、本发明采用带有车头的行走车架，不需要其他车辆牵引，使用方便。 

2、本发明集成发电机组，用于在车辆移动转场时的电加热电源；压路机和沥表混合料仓集成于一个行走车架上，集成度高，使用方便，不需要零散的分别携带多个设备。 

【附图说明】

图1是本发明立体图； 

图2是本发明分解图。 

【具体实施方式】

一种道路养护车，包括行走车架1，所述的行走车架1前端设有牵引车头2，所述的行走车架1上设有料仓3和发电机组4，所述的料仓3外侧设有加热装置301，所述的料仓3底部设有出料装置5，所述的发电机组4与所述的加热装置301和所述的分别电连接。 

所述的加热装置301包括分别设置在所述的料仓3的前后两侧的前加热板311和后加热板312以及分别设置在所述的料仓3的左右两侧的左加热板313和右加热板314。 

所述的前加热板311外侧设有前保温夹板315，所述的后加热板312外侧设有后保温夹板316，所述的左加热板313外侧设有左保温夹板317，所述的右加热板314外侧设有右保温夹板318。 

所述的左保温夹板317外侧设有左外侧板302，所述的右保温夹板318外侧设有右外侧板303。 

所述的发电机组4后侧与所述的前保温夹板315之间装有压路机组件6，所述的压路机组件6包括机架601，所述的机架601上装有压路机602和煤气瓶固定架603以及液压油箱604。 

所述的出料装置5包括设置在所述的料仓3底部的出料孔501，所述的出料孔501内装有出料螺杆502，螺杆旋转出料，牢固耐用，振动小，噪音小。 

所述的行走车架1尾端设有能翻转的外置接热板7，运输过程中可以将外置接热板7向上翻转，便于运输，施工时，可以将外置接热板7翻转下来使用，方便使用。 

所述的料仓3为V形，便于落料和底料清理。 

本发明采用带有车头的行走车架，不需要其他车辆牵引，使用方便。本发明集成发电机组，压路机组件和灌缝养护料仓于一个行走车架上，集成度高，使用方便，不需要零散的分别携带多个设备。