[实用新型]液压螺母安装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶轴系安装领域，特别是涉及大型高精准液压螺母的安装装置。

背景技术

船舶轴系的安装关系到船舶的重要运行性能，由于设备运转起来不仅动力大，而且振动也大，连接的是否牢固及对中情况的好坏直接关系到设备及船舶能否高效率的运行。而在船舶螺旋桨与船舶艉轴的联接环节上，液压螺母发挥着重大的作用。液压螺母与艉轴采用螺纹连接，而且一般采用三角形螺纹，这样的螺纹在安装时如果受力不均或者定位偏差大都会造成拉着(即螺纹之间因为摩擦力过大产生热量，使得螺纹间局部融化，而融为一体)的现象。以往的安装方法主要采用葫芦捆绑吊带的方法安装，这种安装方法晃动大，容易碰坏螺纹，对中效果差，继而产生拉着现象，而且吊住的液压螺母旋转困难，所以安装难度大，带来了很多不安全的因素。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的提供一种在船舶螺旋桨与艉轴联接时，可使液压螺母吊装方便，安装简单方便，避免螺纹损坏的液压螺纹安装装置。

本实用新型采用如下技术方案实现：

液压螺母安装装置，主要由上下两个半环组成，上半环与下半环间由紧固件连接；上半环的中点上部具有突起，突起上开有吊孔，安放吊钩；吊孔的正下方开有一槽并安装有调节小轮，调节小轮由调节螺栓固定；下半环也开有槽并安装有2个固定小轮，固定小轮由固定螺栓固定。

所述固定小轮均布于下半环上。

所述上半环与下半环间由连接螺栓连接，可根据液压螺母的大小调节本装置的内径。

上半环调节螺栓处的安装孔为椭圆形，约有5-15mm的活动范围。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的液压螺母安装装置结构简单，重量不到100Kg，可采用余料制作，成本低。

2、本实用新型的液压螺母安装装置制作方法和工艺简单，只需对小轮及轮孔槽进行机加工即可。

3、从实施例可知，本实用新型的液压螺母安装装置使用方法非常简单，容易操作，并可满足现场的安装精度要求和安全要求。

4、使用本实用新型的液压螺母安装装置进行安装可大大减少安装程序，节省了安装时间和人员，以前直接用葫芦捆绑吊带的方法大约需要3个小时，采用该装置后只需1个多小时，节省了一半的时间，保证了生产的进度。

附图说明

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1液压螺母安装装置示意图；

图2为A-A视图；

图3为最小直径液压螺母安装状态示意图；

图4为最大直径液压螺母安装状态示意图。

图中：1-上半环；2-下半环；3-连接螺栓；4-吊孔；5-调节小轮；6-调节螺栓；7-固定小轮；8-固定螺栓；9-液压螺母。

具体实施方式

实施例1

液压螺母安装装置，主要由上下两个半环组成，上半环1与下半环2间由紧固件连接；上半环1的中点上部具有突起，突起上开有吊孔4，安放吊钩；吊孔4的正下方开有一槽并安装有调节小轮5，调节小轮5由调节螺栓6固定；下半环2也开有槽并安装有2个固定小轮7，固定小轮7由固定螺栓8固定。

安装液压螺母时，首先将此装置套在液压螺母9的重心位置，将上半环1与下半环2间由紧固件连接固定，并旋紧调节螺栓6和固定螺栓8，使调节小轮5和固定小轮7将液压螺母9固定。然后将吊钩钩住吊孔4，缓缓吊起至艉轴处并对中，稍微柠松调节螺栓6，此时，液压螺母9可在调节小轮5和固定小轮7上滑动，进而旋紧液压螺母9，松开上、下半环间的紧固件，即可取下该液压螺母安装装置。

实施例2

液压螺母安装装置，主要由上下两个半环组成，上半环1与下半环2间由连接螺栓3连接；上半环1的中点上部具有突起，突起上开有吊孔4，安放吊钩；吊孔4的正下方开有一槽并安装有调节小轮5，调节小轮5由调节螺栓6固定；下半环2也均布开有槽并安装有2个固定小轮7，固定小轮7由固定螺栓8固定。

上半环调节螺栓处的安装孔为椭圆形，约有5-15mm的活动范围。

安装液压螺母时，首先将此装置套在液压螺母9的重心位置，将连接螺栓3旋紧固定，同时对调节螺栓6进行微调，使之更契合液压螺母9，并旋紧调节螺栓6和固定螺栓8，使调节小轮5和固定小轮7将液压螺母9固定。然后将吊钩钩住吊孔4，缓缓吊起至艉轴处并对中，对中后将调节螺栓6松开，此时，液压螺母9可在调节小轮5和固定小轮7上滑动，进而向艉轴旋紧液压螺母9，松开连接螺栓3，即可取下该液压螺母安装装置。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，如在下半环设有3-5个固定小轮等，都应当视为属于本实用新型的保护范围。