[实用新型]一种卷取机夹送辊升降液压缸铰接销轴有效
申请号: | 201120279336.8 | 申请日: | 2011-07-28 |
公开(公告)号: | CN202170908U | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 王晓刚;马介旺;武海林;杨彦平;苏小文 | 申请(专利权)人: | 山西太钢不锈钢股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 王思俊 |
地址: | 030003*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卷取 机夹送辊 升降 液压缸 铰接 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种卷取机夹送辊升降液压缸铰接销轴,具体讲是一种热轧线卷取机夹送辊升降液压缸铰接销轴。
背景技术
根据经验,大型热轧线卷取机夹送辊升降液压缸两侧位置传感器允许偏差必须小于1mm,两侧压力偏差小于2KN,否则会造成卷形不良,解决的简单办法是调节液压缸的铰接销轴的轴线到传感器的距离,以达到调整液压缸两侧位置传感器偏差的效果。但现有热轧线卷取机夹送辊升降液压缸铰接销轴为同心销轴与轴套结构,铰接销轴的轴线的位置不能调整,活塞杆头的轴孔的位置也就不能调整,同类型热连轧卷取机夹送辊升降液压缸的铰接销轴结构在实际生产中很难满足此要求,因此产生了大量的故障时间,直接影响生产,增加了设备维护量和难度。以年产470万吨的钢卷的热轧厂为例,平均每月造成故障时间60分钟,直接经济损失324万元,由于错层、尾溢造成的判废损失也不容忽视。此部位成为主轧线的瓶颈,严重制约了生产。
发明内容
为了克服现有热轧线卷取机夹送辊升降液压缸铰接销轴的上述不足,本实用新型提供一种活塞杆头的轴孔的位置能调整的卷取机夹送辊升降液压缸铰接销轴。
本热轧线卷取机夹送辊升降液压缸铰接销轴包括轴杆,在轴杆设置着轴向润滑油道与径向润滑油道,其特征是:所述的轴杆是阶梯轴杆,它分为三节,依次为第一节、第二节与第三节,轴杆的三节的直径依次减小,第一节与第三节的中心在轴线上,第二节的中心偏离轴线,在第一节的一侧设置着联接法兰,在联接法兰的圆周分布着通孔,在联接法兰的一侧设置着正六角头,正六角头经联接杆与轴杆为一体。
上述的卷取机夹送辊升降液压缸铰接销轴,其特征是:所述的第一节的直径为Φ100mm,第二节的直径为Φ90mm,第三节的直径为Φ84mm,第二节的中心偏离轴杆的轴线3mm,在联接法兰的圆周分布着16个通孔。
本卷取机夹送辊升降液压缸铰接销轴采取三节偏心结构,改善热轧带钢卷形的调整装置应用液压缸工作原理,结合液压缸现场工作特性,利用偏心销调整活塞杆头的轴孔的位置,调整液压缸活塞杆行程来达到减小夹送辊升降液压缸两侧位置传感器距离或压力偏差的目的。解决了薄料卷形的问题。
附图说明
图1是本铰接销轴实施例的主视图。
图2是与图1相对应的右视图。
图3是与图1相对应的左视图。
图4是沿图3中A-A线的剖视图。
图5是本铰接销轴在热轧线卷取机上夹送辊架的安装图,相对图1缩小。
图6是沿图5中B-B线的剖视图,相对图1放大。
上述图1-图4中:
1-联接法兰 2-通孔 3-第一节 4-第三节
5-第二节 6-轴杆 7-连接杆 8-正六角头
9-轴向润滑油道 10-径向润滑油道
上述图5与图6中:
11-上夹送辊架铰接销轴 12-上夹送辊架 13-保护盖板
14-联接臂 15-铰接销轴 16-活塞杆 17-升降液压缸
18-轴承座 19-紧固螺钉 20-螺孔 21-轴孔
22-活塞杆头 23-轴孔 24-联接臂 25-轴孔
具体实施方式
下面结合实施例及其附图详细说明本卷取机夹送辊升降液压缸铰接销轴的具体实施方式,但本卷取机夹送辊升降液压缸铰接销轴的具体实施方式不局限于下述的实施例。
实施例
图1、图2与图3描述的卷取机夹送辊升降液压缸铰接销轴包括轴杆6,在轴杆6设置着轴向润滑油道9与径向润滑油道10,轴向润滑油道9与径向润滑油道10相通,参见图4,其特征是:所述的轴杆6是阶梯轴杆,它分为三节,依次为第一节3、第二节5与第三节4,轴杆的三节的直径依次减小,第一节3与第三节4的中心在轴线上,第二节5的中心偏离轴线,在第一节3的一侧设置着联接法兰1,在联接法兰1的圆周分布着通孔2,在联接法兰1的一侧设置着正六角头8,正六角头8经联接杆7与轴杆6为一体。
本实施例的三节的直径分别为:第一节3的直径为Φ100mm,第二节5的直径为Φ90mm,第三节4的直径为Φ84mm,第二节5的中心偏离轴杆6的轴线3mm,在联接法兰1的圆周分布着16个通孔2,这样就可以满足更精密的调整要求。
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