[实用新型]主动式影像显示系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种主动式影像显示系统，尤指一种通过一方向盘、一鱼眼式广角摄影器及一车内显示装置的设计，使车内显示装置的可视角度能具有能随方向盘转动而同向转动的效用，而适于各型大小车辆。

背景技术

早期车辆欲注意后方来车或后方情况，大多通过装设于前座左右两旁的后照镜或设于车内上方的后视镜来观看，因此，大部份的驾驶在开车前都会先调整左右两旁的后照镜或车内的后视镜，以能让驾驶在开车时能方便即时通过左右两旁的后照镜或车内的后视镜来看到后方来车情形或后方情况。

然而，因车体的设计关系或后座有乘载乘客的关系，不管是左右两旁的后照镜或是车内的后视镜在观看都会有因视角的关系而产生死角，因此也常在新闻中看到驾驶在开车时，因产生死角的关系而与其它车辆发生碰撞或撞死人，所以也常呼吁驾驶朋友在开车上路时，能更专心开车并注意双向来车及车外情况，以防路上发生的突发状况。

另，现行的新车因都有装设车载多媒体影音系统，因此新车都会搭配倒车雷达及后视镜头来连接多媒体影音系统，使车辆在倒车时能通过多媒体影音系统来观看倒车雷达及后视镜头所摄录的影像，以能确保倒车时的安全性，然而，其后视镜头大都是配合倒车雷达使用时才会开启摄录画面，且后视镜头大都固定设于后保险杆内，其后视镜头也为一般的摄影镜头，因此，所摄录的画面所呈现的广度或角度都不够，也无法提供给驾驶长期来观看使用。

因此，本设计人有鉴于上述缺点，期能提出一种在驾驶人在观看后方来车或情况时能减少视线死角的产生，并能提高开车安全性的主动式影像显示系统，令使用者可轻易操作组装，乃潜心研思、设计组制，以提供使用者便利性，为本设计人所欲研创的设计动机。

发明内容

本实用新型的主要目的，在提供一种主动式影像显示系统，通过方向盘、鱼眼式广角摄影器及车内显示装置的组合设计，让方向盘能依据转动方向产生一控制信号，且该控制信号能连接鱼眼式广角摄影器并在可视画面中撷取欲显示的成像范围，使方向盘转动时，其车内显示装置的可视角度也能随着同方向来转动，让成像范围能显示更右边或更左边的影像，进而增加整体的实用性者。

本实用新型的次一目的，在提供一种主动式影像显示系统，通过鱼眼式广角摄影器的可视画面中撷取欲显示的成像范围为100度至200度间，且车内的显示装置的可视角度配合该方向盘转动时产生的一定角度θ°来转动，以能让可视角度的成像范围的中心法线能随着θ°左右移动，使成像范围内能显示更右边或更左边的影像，以能减少视线死角的产生，进而增加整体的安全性者。

本实用新型的再一目的，在提供一种主动式影像显示系统，通过车内显示装置为后视镜、行车记录器、吸顶式荧幕或车载多媒体影音系统其中任一种，进而增加整体的运用性及实用性者。

本实用新型的主动式影像显示系统，包括有一方向盘、一鱼眼式广角摄影器及一车内显示装置，其特征在于：该鱼眼式广角摄影器供摄录车外影像并处理成可视画面，且将可视画面传输到车内显示装置中来显示，而该方向盘供控制车辆方向，并依据转动方向来产生一控制信号，且该控制信号能连接至鱼眼式广角摄影器，并在可视画面中撷取欲显示的成像范围，使方向盘转动时，其车内显示装置的可视角度也能随着同方向来转动，让成像范围能显示更右边或更左边的影像，由此，能提升驾驶人在转弯时，能更清楚观看后方的来车及情况，以减少视线死角的产生，进而提高开车的安全性者。

实施时，该鱼眼式广角摄影器内设有鱼眼式镜头及影像处理单元，以能通过该鱼眼式镜头摄录360度的全景画面，经该影像处理单元将该全景画面摊平成可视画面。

实施时，在可视画面中撷取欲显示的成像范围为100度至200度间。

实施时，该车内显示装置的可视角度配合方向盘转动时所产生的一定角度来转动，以能让可视角度的成像范围的中心法线能随着该角度左右移动。

实施时，该鱼眼式广角摄影器能配合车辆装设于车顶上、车后方、车左方或车右方的任一位置者。

实施时，该车内显示装置为后视镜、行车记录器、吸顶式荧幕、卫星导航器或车载多媒体影音系统其中任一种。

实施时，该方向盘上包含有方向灯切换杆，其中该方向灯切换杆操作时亦能传递左、右方向灯的控制信号至鱼眼式广角摄影器，使车内显示装置的可视角度也能随着左、右方向灯的控制信号来切换至左、右的可视角度。

附图说明

图1为本实用新型实施例的系统架构示意图；

图2为本实用新型实施例的车内驾驶舱示意图；