[实用新型]设有通风槽的自行车坐凳有效

专利信息
申请号: 201120280227.8 申请日: 2011-08-02
公开(公告)号: CN202186449U 公开(公告)日: 2012-04-11
发明(设计)人: 宣伯民 申请(专利权)人: 宣伯民
主分类号: B62J1/08 分类号: B62J1/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310009 浙江省杭州市上*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 设有 通风 自行车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种自行车坐凳制造技术,特别是涉及一种设有通风槽的自行车坐凳。

背景技术

自行车,是一种发明较早,为人们的出行提供了极大方便的交通工具。由于自行车作为交通工具来说,具有低碳环保,又可锻炼身体,占用道路面积小,停放搬运方便等优点,一直来都受到很多人的青睐。可是,在自行车的发展历史进程中,人们主要考虑的是如何使其骑行更轻便、车身更牢固、制动更灵敏等问题,对于其坐凳的改进考虑较少。其实,自行车坐凳对于骑行者的健康和舒适具有很重要的意义。目前的自行车坐凳对人的裆部接触过于紧密,一点没有透气的通道和间隙,在使用过程中,对人的裆部会进行挤压、刺激、摩擦,导致局部过热,对人的健康产生不利的影响。在今年欧洲人类生殖和胚胎学协会年会上,就有科学家发布研究报告称:过度骑自行车可能会导致男子不育。另外,现在有很多城市,正在兴起利用公共自行车出行的活动。如杭州市,据报道,每天有二十五万人次骑公共自行车上班、上学、外出办事等。人们频繁和交替地使用自行车坐凳,而坐凳又没有必要的安全间隙和利用通风对病菌进行杀灭的功能,所以很容易引起裆部的一些疾病的交叉感染。尤其是在天气较热的季节,人们穿着比较薄透,产生的汗液和体液又较多,在闷热的环境,霉菌和病毒极易繁殖和传播。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种设有通风槽的自行车坐凳,克服目前的自行车坐凳对人的裆部接触过于紧密,没有透气通道和间隙,对人的健康不利及在公众交替使用过程中易引起裆部疾病交叉感染的不足。

本实用新型通过下述技术方案予以实现。

本实用新型包括凳垫、支承件,所述凳垫设为左右二个垫体,在它们之间形成一条通风槽,所述凳垫的左右二个垫体分别由所述支承件支承。本实用新型中的所述通风槽,具有非常重要的作用,首先是间隔作用,避免了所述凳垫对人的裆部直接的挤压、刺激和摩擦;其次是通风作用,利用骑行时,气流的流通,及时把人的裆部所散发的热量、汗液、体液带走。

为了增加所述通风槽中气流的流量,于所述通风槽的前端装有引风口,所述引风口的底面和两侧面由后向前呈向下和向左右渐扩。

本实用新型把目前的自行车坐凳为设为左右二部分,从牢固和稳定性来说,有所减弱,所以必须把所述支承件对所述凳垫的支承度加强。同时,所述凳垫的左右垫体的支承件之间装有至少一片连接加固片。

对照现有技术,本实用新型的有益效果是:

极大地消除自行车坐凳对骑行者健康造成的不利影响和大为减少在公共使用时造成裆部疾病的交叉感染。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图,图2为图1的A向视图。图中:1、凳垫,2、支承件,3、通风槽,4、引风口,5、连接加固片。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。

本实用新型可根据图示和目前所通行的成熟技术进行制造,和目前的自行车坐凳制造工艺比较,关键在凳垫1和支承件2分为左右二部分,在制造过程中,对于弹性部件、垫面材料的选择上和制作工艺上应更优化,同时在左右支承件2之间装设连接加固片3,本实施例中连接加固片为三片。骑行者坐在本实用新型上时,由于设有通风槽3,使裆部临空,而不受到挤压和摩擦,同时,由引风口4引入的气流吹拂裆部的外面,使因为骑行运动在裆部产生的多余热量及时地被排除;人体所产生的汗液和体液也会被气流带走,而不会污染凳垫1的表面。

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