[实用新型]座椅倾转机构和包含该机构的座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于汽车座椅的转动机构，特别设计倾转汽车座椅的机构。

背景技术

汽车座椅倾转(Tilt)功能是一种可以调节座椅坐垫前端角度的一种机构。它通过调整乘客乘坐时的大腿角度使乘客调整到一个更合理的乘坐姿势。也可以使座椅能更好的符合不同体型的乘客。

目前市场上普遍的倾转机构都比较复杂且多为电动调节，其一般都为多连杆机构用电机驱动最终使半盆围绕着某一点旋转从而达到调整乘客大腿角度的目的。

因此，需要设计一种更为简单的机构来满足Tilt功能，在保持原有Tilt功能不变的同时能够减少连杆以及铰链点的数量从而使结构简单，还可以手动调节。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种座椅倾转机构和包含该机构的座椅，其在保持倾转功能不变的情况下采用简单的构造。

本实用新型的技术方案包括：

一种座椅倾转机构，包括底座和固定在该底座上的半盆机构，该半盆机构包括半盆和固定在该半盆下方的半盆支撑支架，该半盆枢接在半盆机构转动轴上，且该半盆支撑支架靠近该半盆机构转动轴的一端设有第一锁止啮合齿，该座椅倾转机构还包括：杠杆锁止机构，包括具有锁止机构转动轴的锁止杠杆，其一端设有与该第一锁止啮合齿匹配的第二锁止啮合齿；半盆提升机构，包括一端固定在底座上的扭簧，用于向该半盆机构施加转动力。

其中，该锁止机构转动轴设在该底座上，且该杠杆锁止机构构造为该第一锁止啮合齿和该第二锁止啮合齿的齿面产生的作用力方向通过该锁止机构转动轴。该锁止杠杆设有第二锁止啮合齿的一端构造为弯曲形状。

或者，该杠杆锁止机构构造为该第一锁止啮合齿和该第二锁止啮合齿的齿面产生的作用力方向与该锁止机构传动轴的轴向方向一致，从而达到锁止目的。杠杆锁止机构还包括固定在该底座上的锁止机构支架。该锁止机构转动轴设在该锁止机构支架上。

其中，该扭簧另一端固定在该半盆支撑支架上。

或者，该半盆提升机构还包括设在该半盆支撑支架上的滑块，该扭簧的另一端固定在该滑块上。

本实用新型还包括一种用于车辆的座椅，其包括如前面所述的座椅倾转机构。

本实用新型的积极进步效果在于：优化机构减少零件数量，装配简单，降低成本；通过弹簧力以及乘客自身重量调节座椅坐盆角度，使用一种锁止结构锁住半盆完成调节。

附图说明

图1是按照本实用新型第一实施例的倾转机构的示意图。

图2是图1的局部示意图，示出锁止机构。

图3-5示出图1的倾转机构的运转过程。

图6是图1的立体示意图。

图7是按照本实用新型第二实施例的倾转机构的立体示意图。

图8-10是图7的倾转机构的运转过程。

图11和12是图7的倾转机构中锁止机构的示意图。

图13是图7的倾转机构另一侧的示意图。

图14是图7的倾转机构另一角度的立体示意图。

图15是图14的局部视图，示出锁止机构。

图16是图7的倾转机构另一角度的立体示意图。

图17是图16的局部示意图，示出锁止机构。

具体实施方式

以下结合附图所示实施例对本实用新型作详细说明。

附图1-3示出本实用新型第一实施例。如图1、2和6所示，座椅倾转机构包括底座10和固定在底座10上的半盆机构100。半盆机构包括半盆110和固定在该半盆110下方的半盆支撑支架120，该半盆110通过半盆固定支架130枢接在半盆机构转动轴140上，该半盆支撑支架120也枢接在该半盆机构转动轴140上，这样该半盆机构可整体绕该半盆机构转动轴140转动。如图1所示，在该半盆支撑支架120的一侧的枢接端122设有第一锁止啮合齿124。

该座椅倾转机构还包括杠杆锁止机构200，其与该设有第一锁止啮合齿124的枢接端122同侧。该杠杆锁止机构200包括锁止杠杆210，其通过锁止机构转动轴220连接在底座10上。锁止杠杆210一端设有解锁手柄212，另一端设有可与该第一锁止啮合齿124啮合的第二锁止啮合齿214(如图3所示)。在该锁止机构转动轴220上设有锁止回位弹簧222。

在该半盆支撑支架120的下方设置有半盆提升机构300，其在本实施例中是一个扭簧机构，其中扭簧转轴310固定在底座10上，扭簧320一端固定在该半盆支撑支架120上，另一端固定在底座10上。该座椅倾转机构可包括两个半盆提升机构300分别设在该半盆支撑支架120的两侧。