[实用新型]具有强化结构的枢纽器及掀盖式电子装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种具有强化结构的枢纽器，及装设该枢纽器的掀盖式电子装置。

背景技术

枢纽器经常搭配凹凸轮的结构使用，将一凹轮及一凸轮分别设在枢设的两组件上，藉由弹性组件的推抵使两凹凸轮相互嵌合抵靠，进而在枢设的两组件相互转动后，可藉由两凹凸轮相互作用，而转动至特定角度。

而现有的凹凸轮及枢纽器结构，如我国公告号M324134号「双向旋转式枢纽器」新型专利案，其中凹轮设在水平旋转架上，即垂直定位槽；凸轮则是定位环，其嵌合套设垂直旋转架组件的水平轴；其中为了使凸轮能够在长期转动下，其凸部(垂直定位块)仍不会轻易磨损，因此凸轮通常使用金属射出成型(MIM)，以能有较高的硬度，进而与水平旋转架上的凹轮相互作用时，可降低凸轮的磨损，以使长期都能够产生扭力；但金属射出成型的过程中，尺寸变异较大，难以克服，因此凸轮的异形中心孔尺寸变异程度也不一；而用来穿设该异形中心孔的水平轴，则为了节省成本而往往使用较软的材质，导致水平轴与凸轮的异形中心孔配合时，由于两者传动的作用面积仅有异形中心孔的直向两侧面，而容易造成水平轴磨损，此时金属与金属转动接触，就容易产生异音。此外，凸轮与凹轮的配合，由于是金属对金属的接触转动，因此手感也较为生硬与不佳。

而为了能提升枢纽器转动时的手感，近来业界已有使用聚缩醛(POM)材质的凸轮，但新的问题也一并产生；当凸轮使用POM材质时，凹轮也会使用相同的材质以互相配合，并不再如前述之案直接成型于水平旋转架上，而是另外装设上去，而此种方式产生了两个问题：其一，POM的材质较软，因此凸轮与水平轴间，由于作用面积不变，因此仍会有磨损的情形产生，只是这次变成较软的凸轮的异形中心孔耗损，而异音的问题仍然存在；其二，凹轮另外装设于水平旋转架上，而现有的常见的装设方式不够稳固，例如使凹轮轴向延伸成型有一穿设部，穿设部外壁面成型有两作用平面，该两作用平面嵌合水平旋转架的异形轴孔，此即常见的装设方式，而此种作用面积过小的结合方式，在长久使用后，凹轮的穿设部仍可能产生磨损，进而无法与水平旋转架固定转动方向而失去作用。

因此，无法避免容易磨损及无法稳固装设的枢纽器，实有待加以改良。

发明内容

有鉴于前述现有枢纽器无法避免容易磨损及无法稳固装设的缺点及不足，本实用新型提供一种具有强化结构的枢纽器，其可有效降低磨损的几率，并且可稳固装设。

为达到上述的设计目的，本实用新型所采用的技术手段为设计一种具有强化结构的枢纽器，其中包含：

一枢轴，其包含有一杆体及一嵌合部；

一第一承架，其固定转动方向于枢轴的杆体；

一第一凹凸轮，其套设于枢轴，第一凹凸轮一端成型有凹凸面，凹凸面贯穿成型有一第一嵌合孔，第一嵌合孔可滑动但不可转动地嵌合于枢轴的杆体；第一凹凸轮另一端贯穿成型有一第二嵌合孔，两嵌合孔相通，第二嵌合孔可滑动但不可转动地嵌合于枢轴的嵌合部；

一第二承架，其套设枢轴的杆体；

一第二凹凸轮，其套设枢轴的杆体且固定转动方向于第二承架，第二凹凸轮设有一凹凸面，其与第一凹凸轮的凹凸面可选择性地相嵌合；以及

一弹性组件，其套设于枢轴的杆体上，并迫使二个凹凸轮相互靠近。

所述的具有强化结构的枢纽器，其中第二承架成型有至少一嵌合壁，第二凹凸轮成型有至少一嵌合边，嵌合边嵌合于第二承架的嵌合壁。

所述的具有强化结构的枢纽器，其中第二承架具有两嵌合壁，其分别位于相对的两侧，第二凹凸轮亦具有两嵌合边，其被嵌合于第二承架的两嵌合壁之间。

所述的具有强化结构的枢纽器，其中枢轴的嵌合部为八角形；第一凹凸轮的第二嵌合孔，其截面亦为八角形。

为达到上述的设计目的，本实用新型进一步提供一种掀盖式电子装置，其中包含：

一底座；

一上盖；

一个如前述的具有强化结构的枢纽器，其装设于底座及上盖之间。

为达到上述的设计目的，本实用新型进一步提供一种具有强化结构的枢纽器，包含：

一第一承架；

一第一凹凸轮，其固定转动方向于第一承架；

一第二承架，其与第一承架相互枢设，且成型有至少一嵌合壁；

一第二凹凸轮，其固定转动方向于第二承架，且与第一凹凸轮可选择性地相嵌合；第二凹凸轮具有至少一嵌合边，嵌合边嵌合于第二承架的嵌合壁；以及

一弹性组件，位于该第一凹凸轮以及该第一承架之间，并迫使该第一凹凸轮靠近该第二凹凸轮。