[实用新型]重型汽车灯LED线路板引出线结构有效
申请号: | 201120282405.0 | 申请日: | 2011-08-05 |
公开(公告)号: | CN202160335U | 公开(公告)日: | 2012-03-07 |
发明(设计)人: | 杨景光;张照强 | 申请(专利权)人: | 山东鲁得贝车灯股份有限公司 |
主分类号: | H05K1/02 | 分类号: | H05K1/02;F21V23/06;F21W101/02;F21Y101/02 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 王吉勇 |
地址: | 250101 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型 汽车灯 led 线路板 引出 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种LED线路板引出线结构,尤其是一种重型汽车灯LED线路板引出线结构。
背景技术
LED光源在重型汽车灯具的应用越来越广泛,目前主要是在信号灯中使用,主要采用引出结构为电线直接锡焊在PCB控制板上,这种引出线方式加工工艺简单。但用于重型车时,由于使用环境恶劣,车体振动较大,电线晃动使焊接部位持续受力,容易脱落,不可靠。
发明内容
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种重型汽车灯LED线路板引出线结构,该结构使用可靠,电线不易脱落。
为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:
一种重型汽车灯LED线路板引出线结构,包括固定在PCB板上的插头、插头护套、插座和插座护套,所述插头一端焊接在PCB控制板上,另一端插接于插头护套中,插头护套插接于插接护套对插形成自锁结构,插座与电线压接联接后插接在插座护套中。
本实用新型通过将插头一端焊接在PCB控制板上,另一端插接在插头护套中,插座与电线压接后插接在插座护套中,插头护套插接于插接护套对插形成自锁结构,使电线不易脱落。插座与电线间压接所能承受的力远远大于电线焊接的承受力,从而使引出线更加可靠。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
其中1、PCB控制板,2、插头,3、插头护套,4、插座护套,5、插座,6、电线。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示,一种重型汽车灯LED线路板引出线结构,由PCB控制板1、插头2、插头护套3、插座5、插座护套4及电线6组成,插头2一端焊接在PCB控制板1上,另一端插接在插头护套3中,插座5与电线6压接联接后插接在插座护套4中,插头护套3与插座护套4对插形成自锁使电线不易脱落。
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