[实用新型]一种拦污排过船装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种过船装置，尤其涉及一种拦污排过船装置。

背景技术

水电站的发电进水口、大型火电站和核电站的冷却水取水口、城市供水取水口前都会设置拦污排，以拦截进水口或取水口前河道水面上的漂浮物，保证取用水的清洁；流经城市的河流会设置跨河拦污排系统、近海的重要公用或民用设施也会设置拦污排系统，以阻止污物进入被保护范围。但现有的拦污排投运以后，各类船只无法通过拦污排，给被保护区域的建筑物(如水电站发电进水口)的检查、检修工作带来极大的不便，而且容易发生安全事故。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种改进的拦污排过船装置，以解决船只通过拦污排的问题，安装本装置以后，船只可以畅通无阻，而拦污排仍能正常发挥其拦渣功能。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种拦污排过船装置，包括拦污排、传动器和传力器，其特征在于：所述的拦污排3的两端通过钢丝绳分别与钢制浮筒1和1′相连，传动器2通过传力器4和钢丝绳5与钢制浮筒1′相连。

所述的传动器2和传力器4是安装在钢制浮筒1或1′上或岸边混凝土锚墩中的传动器和传力器。

本实用新型的有益效果是：通过实施本实用新型的技术方案，当船只需要通过拦污排时，人工或电力操作传力器使两个钢制浮筒之间的距离缩小，拦污排体松弛，人工解掉排体之一端，船只通过后再重新挂上，反向操作传力器，拦污排受力，即可恢复其拦渣功能。如此，能顺利实现船只通过拦污排，保证船只安全。

附图说明

附图是本实用新型的结构示意图。

图中：1、1′——钢制浮筒，2——传动器，3——拦污排，4——传力器，5——钢丝绳。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型及其具体实施方式作进一步详细说明。

参见附图，本实用新型包括拦污排、传动器和传力器，其特征在于：所述的拦污排3的两端通过钢丝绳分别与钢制浮筒1和1′相连，传动器2通过传力器4和钢丝绳5与钢制浮筒1′相连。

所述的传动器2和传力器4是安装在钢制浮筒1或1′上或岸边混凝土锚墩中的传动器和传力器。

拦污排过船装置由钢制浮筒、传力器、传动器三部分组成，传动器包括一个大比例的减速器，安装在其中的一个钢制浮筒上或岸边的混凝土锚墩中，通过传力器与另一个钢制浮筒相连，两个钢制浮筒之间保持5～8m(依需要通过的船只大小确定)的距离用于船只通行。拦污排正常工作时，两个钢制浮筒之间通过拦污排排体相连，保证拦污排拦渣：船只通过拦污排时，需要人工操作传力器(如传力器安装在混凝土锚墩上时，也可设计成电动的)，通过传力器使两个钢制浮筒之间的距离缩小、拦污排排体松弛，人工解掉两者之间的排体(只需解掉一端)，船只通过之后，再将解掉的一端重新挂上，反向操作传力器，拦污排受力，即可恢复拦污排的拦渣功能。

本实用新型也可以取消传动器，即将传力器设计成固定式的，始终使两个钢制浮筒之间的距离短于其间拦污排的距离，使该部分拦污排体始终处于松弛状态，船只通过时，解开拦污排即可。