[实用新型]一种液压圆锥破碎机主轴连接结构

说明书

技术领域

本实用新型属于矿山机械设计制造领域，尤其属于单缸液压圆锥破碎机制造领域，特别涉及圆锥破碎机主轴连接结构。

背景技术

单缸液压圆锥破碎机是矿山采矿破碎常用设备。主机破碎物料是由偏心旋摆的主轴总成破碎壁和轧臼壁挤压物料完成的。物料通过安装于上部的进料斗进入破碎腔，破碎后由下方排料口排出。

生产制造过程中，主轴总成部份的连接板与主轴采用过盈配合，因此装配和拆卸连接板较为困难，并引起相关零部件主轴和连接板损伤变形；主机在运转过程中，因主轴连接板与活塞连接板产生磨擦阻力，也可能造成主轴连接板螺栓剪断，并损坏主轴。

发明内容

本实用新型根据现有技术的不足公开了一种液压圆锥破碎机主轴连接结构，本实用新型要解决的问题是提供一种主轴连接板结构和活塞连接板结构组成的更有利于装配、拆卸方便快捷，不会损伤零部件的液压圆锥破碎机主轴连接结构。

本实用新型通过以下技术方案实现：

液压圆锥破碎机主轴连接结构，包括破碎机主轴、固定在主轴上端的破碎壁、与破碎壁配合破碎物料的轧臼壁、与主轴连接的第一连接板、与 活塞总成连接并推动第一连接板的第二连接板，其特征在于：第一连接板与主轴过盈配合并通过螺栓连接固定，第一连接板与第二连接板接触面为球面。

进一步所述第一连接板与主轴连接面有环形凹槽。优选环形凹槽直径大于第一连接板与主轴连接面直径的三分之二。

更进一步所述第一连接板与第二连接板接触面积不小于球面面积的70％。

上述液压圆锥破碎机主轴在工作时旋转以带动破碎壁将物料与轧臼壁挤压完成破碎，在需要调整破碎状态时通过液压油缸推动活塞移动实现主轴的上下移动，主轴与活塞通过各自连接板接触传递移动动力，由于液压圆锥破碎机工作环境特殊、振动大，对主轴与活塞通过各自连接板及其接触结构要求高。

主轴与主轴连接板，即主轴与上述第一连接板采用过盈配合，并通过中心螺栓连接固定，第一连接板常常采用青铜板以增加更优金属性能。过盈配合是指主轴与主轴连接板接触侧面过盈配合，在主轴连接板与主轴接触的端面上有环形凹槽。一般环形凹槽靠近主轴连接板端面外径。

活塞与活塞连接板，即活塞与上述第二连接板可采用多种方法连接固定，第二连接板通常采用钢板制成。

为了保护主轴，增加主轴与活塞接触的稳定性，第一连接板与第二连接板接触面采用球面接触。

上述液压圆锥破碎机主轴连接结构通过改变第一连接板结构，增加环 形槽，使第一连接板装配、拆卸方便快捷，不会损伤零部件；主机在运转过程中，第一连接板与第二连接板产生的磨擦阻力被第一连接板止口端面的环形槽卸荷，有效避免第一连接板螺栓剪断和主轴止口损坏。

安装步骤：加工第一连接板球面及止口尺寸，并用成型合金刀片加工出环形槽；用汽油将第一连接板清洗干净，并与第二连接板配合研磨，球面接触面积达到70％以上以后，将第一连接板清洗干净装配到主轴上，并用螺栓锁紧；然后将主轴总成吊装入主机内。

本实用新型有益性：因第一连接板止口端面加工有环形槽，所以在装配和拆卸过程中减小了第一连接板止口与主轴止口的磨擦和阻力，防止第一连接板、主轴产生变形；并保证了第一连接板与第二连接板的配合球面精度。主机在运转过程中，第一连接板与第二连接板产生的磨擦阻力也被第一连接板止口端面的环形槽卸荷，有效避免第一连接板螺栓剪断和主轴止口损坏。

附图说明

图1是本实用新型主轴连接结构示意图；

图2是主轴连接结构放大示意图；

图3是第一连接板结构剖面示意图。

图中，1是主轴，1a是主轴与第一连接板过盈配合面，2是破碎壁，3是轧臼壁，4是液压油缸，5是活塞总成，6是第一连接板，6a是环形凹槽，6b是接触球面，6c是螺栓固定孔，7是第二连接板，8是螺栓。

具体实施方式

下面通过具体实施方式和附图对本实用新型进一步说明。实施例用于说明本实用新型，不以任何方式限制本实用新型。

结合图1至图3。

液压圆锥破碎机主轴连接结构，包括破碎机主轴1、固定在主轴1上端的破碎壁2、与破碎壁2配合破碎物料的轧臼壁3、与主轴1连接的第一连接板6、与活塞总成5连接并推动第一连接板6的第二连接板7，第一连接板6与主轴1过盈配合并通过螺栓8连接固定，第一连接板6与第二连接板7接触面为球面6b。第一连接板6与主轴1连接面有环形凹槽6a。环形凹槽6a直径大于第一连接板6与主轴1连接面直径的三分之二。