[实用新型]一种采煤巷道电缆车有效
申请号: | 201120283265.9 | 申请日: | 2011-07-29 |
公开(公告)号: | CN202210668U | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 赵云飞 | 申请(专利权)人: | 赵云飞 |
主分类号: | H02G11/00 | 分类号: | H02G11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 017209 内蒙古自治区鄂*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 采煤 巷道 缆车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种采煤巷道电缆车,属于采煤设备。
背景技术
目前煤矿综采工作面供电、供水、供液管路前移的办法为使用单轨吊系统。单轨吊系统,顾名思义,即为单独的轨道吊在空中的意思,即在综采工作面移变列车的上方布置工字钢,工字钢用锚杆固定在巷道顶板上,使小车滑轮在工字钢轨道上来回移动,小车滑轮下挂设缆线托架,缆线布置在缆线托架上,随着综采工作面的向前回采,推动缆线托架向前滑动,实现综采工作面供电、供水、供液管路前移。
工字钢轨道更换或延长时,至少使用4个人力,并且轨道在巷道顶部固定式还需要锚杆固定,这样增加了费用,且由于缆线较重,锚杆极易脱落导致电缆脱落造成人员伤亡的事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节约了材料、劳动力,又没有任何安全隐患;在工作面推进时,电缆回撤能及时赶上推进的速度,提高工作效率的一种采煤巷道电缆车。
本实用新型由如下技术方案实施:一种采煤巷道电缆车,其包括至少2辆以上的电缆车;所述电缆车安放在巷道地面上的工字钢轨道上;在每辆所述电缆车上设有两根可调节立柱,两根所述可调节立柱的排列方向与所述电缆车的行进方向垂直;在每辆所述电缆车上的两 根所述可调节立柱顶端架设有电缆托架铁链;相邻的所述电缆车使用铁链连接;在相邻所述电缆车的所述可调节立柱之间设有立柱连接铁链;在所述电缆托架铁链上绑固有电缆。
本实用新型的优点:节约了材料、劳动力,又没有安全隐患;在工作面推进时,电缆回撤能及时赶上推进的速度,提高了工作效率,降低了采煤成本。
附图说明
图1为本实用新型的整体示意图。
图2为电缆车的结构示意图。
电缆车1、工字钢轨道2、可调节立柱3、电缆托架铁链4、铁链5、立柱连接铁链6、电缆7。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种采煤巷道电缆车,其包3辆电缆车1;电缆车1安放在巷道地面上的工字钢轨道2上;在每辆电缆车1上设有两根可调节立柱3,两根可调节立柱3的排列方向与电缆车1的行进方向垂直;在每辆电缆车1上的两根可调节立柱3顶端架设有电缆托架铁链4;相邻的电缆车1使用铁链5连接;在相邻电缆车1的可调节立柱3之间设有立柱连接铁链6;在电缆托架铁链4上架设有电缆7。
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