[实用新型]轨道交通用减振扣件有效
申请号: | 201120283419.4 | 申请日: | 2011-08-05 |
公开(公告)号: | CN202247547U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 程保青;巫伟军;李怀鉴;杨宝峰;杨其振;谭大正;王建双;刘道通;田苗盛;于雷;王翔昊 | 申请(专利权)人: | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01B9/44 | 分类号: | E01B9/44;E01B9/68 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 杨宝兰 |
地址: | 300142*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 通用 扣件 | ||
1.一种轨道交通用减振扣件,其特征在于,包括,轨下橡胶垫(10)、上铁垫板(20)、中间橡胶垫(30)、下铁垫板(40);所述下铁垫板(40)上依序设置有中间橡胶垫(30)和上铁垫板(20);所述上铁垫板(20)上对角设置有铁座,在两个铁座之间区域内设置有轨下橡胶垫(10),所述上铁垫板(20)和下铁垫板(40)通过自锁装置固定为一体。
2.根据权利要求1所述的轨道交通用减振扣件,其特征在于,所述轨下橡胶垫(10)和中间橡胶垫(30)的上、下平面形成有柱状凸起(11)。
3.根据权利要求1所述的轨道交通用减振扣件,其特征在于,所述下铁垫板(40)上形成有贯通孔(41),所述自锁装置包括有尼龙套(51)和尼龙定位套(52),所述尼龙套(51)嵌入贯通孔(41)内,所述上铁垫板(20)通过尼龙定位套(52)与下铁垫板(40)锁合为一体。
4.根据权利要求1所述的轨道交通用减振扣件,其特征在于,所述轨下橡胶垫(10)和中间橡胶垫(30)的静刚度为22-26KN/mm。
5.根据权利要求1所述的轨道交通用减振扣件,其特征在于,所述下铁垫板(40)的下方设置有一层、二层或三层的橡塑垫板(60)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于铁道第三勘察设计院集团有限公司,未经铁道第三勘察设计院集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120283419.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种沥青路面预加热机
- 下一篇:准轨与米轨双轨距固定辙叉并轨装置