[实用新型]嵌入式GIS终端有效
申请号: | 201120283541.1 | 申请日: | 2011-08-05 |
公开(公告)号: | CN202189471U | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 钟华喜 | 申请(专利权)人: | 东莞市毅豪电子科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962;G08G1/0969 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523778 广东省东莞市大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 嵌入式 gis 终端 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种嵌入式GIS终端。
背景技术
目前随着机动车数量的急剧增多和车速的提高,交通事故也明显上升,成了人类非正常死亡的主要原因之一,造成的损失己不可低估,因此安全行驶已成为各国研究的重点课题。目前有关部门虽然采取了一些监控措施,但至今并未取得关键性的突破,不能对机动车进行有效的实时管理、控制。
发明内容
本实用新型的目的就在于提供一种嵌入式GIS终端,以解决现有技术不能对机动车进行有效的实时管理、控制的技术缺陷。
本实用新型的技术方案是:一种嵌入式GIS终端,其特征在于:由嵌入式处理器、内置GIS地图信息的储存模块、GPS接收模块、限速储存模块、无线传输方式的双向通信模块组成:其中,嵌入式处理器的输入端口与内置GIS地图信息的储存模块、GPS接收模块、湿温传感器和测速传感器的输出端口连接,嵌入式处理器的输出端口与限速储存模块和声光报警装置连接;嵌入式处理器与交管中心通过无线传输方式的双向通信模块实现双向通信连接。
所述嵌入式处理器采用LPC2294FBD。
所述无线传输方式采用GPRS传输方式。
所述无线传输方式采用CDMA传输方式。
所述内置GIS地图信息的储存模块采用FLASH。
所述限速储存模块采用FRAM储存模块。
本实用新型达到的有益效果是:采用本实用新型,结构简单、使用方便、运行可靠,达到了对机动车进行有效的实时管理、控制的有益效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构框图。
具体实施方式
如图所示: 一种嵌入式GIS终端,由嵌入式处理器1、内置GIS地图信息的储存模块2、GPS接收模块3、限速储存模块4、无线传输方式的双向通信模块5组成:其中,嵌入式处理器1的输入端口与内置GIS地图信息的储存模块2、GPS接收模块3、湿温传感器7和测速传感器6的输出端口连接,嵌入式处理器1的输出端口与限速储存模块4和声光报警装置8连接;嵌入式处理器1与交管中心9通过无线传输方式的双向通信模块5实现双向通信连接。
本实用新型的工作原理、工作过程为:本装置内置了GIS地图信息,并以数据库的形式存入FLASH中。GPS接收模块3实时接收GPS信号,解算车辆位置,通过对应公路路段的GIS信息,来确定限速基准值。通过对温湿传感信息的采集(雨、雪天气),来自动调整当前车辆运行限速值。通过测速传感器采集当前的车辆速度,并与车辆当前运行限速值进行比较,当超过限速值时通过语音和灯光两种方式报警,提醒司机减速,自动将超速数据(时间、位置、速度)存入限速储存模块4FRAM中,并经过无线网络传输(GPRS,CDMA)将实时数据传回车辆的交通运输管理部门、交通运营商的管理中心,在电子地图上显示车辆行驶的路线、时间超速值等信息,以便对超速车辆做进一步处理。
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