[实用新型]一种地铁站内空调供电控制系统有效
| 申请号： | 201120283562.3 | 申请日： | 2011-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN202177193U | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 陈建荣;戴瑜兴;张胜红;胡火明;肖宇;张利民 | 申请（专利权）人： | 惠州市标顶空压技术有限公司;湖南大学 |
| 主分类号： | F24F11/02 | 分类号： | F24F11/02 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 任海燕 |
| 地址： | 516007 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 站内 空调 供电 控制系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种地铁站内空调供电控制系统，包括CPU控制器及与CPU控制器连接的温度采集模块，其特征在于：还包括接触装置、DC/DC模块及逆变模块；
接触装置，用于与轨道机车直流牵引电网相接触，获取电能并将其传送给DC/DC模块；
DC/DC模块，用于将接触装置传送过来的直流电压进行降压变换后一路输出给所述逆变模块；
所述逆变模块，将DC/DC模块输出电压转换成地铁站内空调控制系统所需的交流电压。
2.根据权利要求1所述的地铁站内空调供电控制系统，其特征在于：进一步包括用于存储剩余能量在无机车进站时为所述地铁站内空调控制系统供电的电容组，其连接于DC/DC模块输出端。
3.根据权利要求2所述的地铁站内空调供电控制系统，其特征在于：所述CPU控制器即为地铁站内空调核心控制器。
4.根据权利要求2所述的地铁站内空调供电控制系统，其特征在于：所述CPU控制器采用TMS320C6000系列的DSP处理器。
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