[实用新型]一种裙部设置有圆弧槽的拉式膜片弹簧

说明书

技术领域

本实用新型涉及拉式膜片弹簧，具体是一种裙部设置有圆弧槽的拉式膜片弹簧。 

背景技术

通常，汽车用拉式膜片弹簧采用圆锥结构设计，膜片弹簧的裙部与分离指呈一条直线分布；在组装过程中，由于组装工装及固定先后顺序等各种因素，易造成膜片弹簧产生一定偏心量；而这些偏心量，造成膜片弹簧在组装后产生分离指高度不一；膜片弹簧分离指高度不一的汽车用拉式离合器，在使用过程中，易造成分离指异常磨损，使离合器使用寿命降低。 

发明内容

本实用新型是为克服现有技术的不足，而提供一种裙部设置有圆弧槽的拉式膜片弹簧。这种拉式膜片弹簧能够有效消除膜片弹簧在离合器频繁的结合与分离过程中产生中心偏移，造成膜片弹簧分离指高度不一而异常磨损问题，从而提高离合器的使用寿命。 

实现本实用新型目的的技术方案是：

在拉式膜片弹簧分离指的裙部设置一个一定深度、一定宽度的圆弧槽，圆弧槽与压盘齿顶接触。

所述的圆弧槽的深度根据实际应用可设定为0.5～2mm或更深，宽度根据实际应用可设定为3～12mm或更宽。

本实用新型的优点是：通过使用带圆弧槽的膜片弹簧，即使在组装过程中产生一定的偏心量即压盘齿顶直径位置与膜片弹簧裙部上的圆弧槽中心不重叠；膜片弹簧将在今后的使用过程中，通过圆弧槽及压盘齿顶产生的向心力的作用，自动消除偏心量，回复到使用中心；从而使膜片弹簧的实际使用状态与设计使用状态一致；这种拉式膜片弹簧能够有效消除膜片弹簧在离合器频繁的结合与分离过程中产生中心偏移，造成膜片弹簧分离指高度不一而异常磨损问题，从而提高离合器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种裙部设置有圆弧槽的拉式膜片弹簧的结构示意图； 

图2为图1的剖视图；

图3为圆弧槽的放大图。

图中：1.拉式膜片弹簧本体  2.裙部设置的圆弧槽  

具体实施方式

在拉式膜片弹簧本体1分离指的裙部设置一圆弧槽2，深度根据实际应用可设定为0.5～2mm或更深，宽度根据实际应用可设定为3～12mm或更宽。