[实用新型]一种用于机车车辆车轮轮芯中注油孔的加工装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及注油孔加工领域，特别涉及一种对机车车辆车轮轮芯注油孔进行加工的装置。

背景技术

目前国内各机车车辆轮对加工企业均采用的是角度板式夹具加工车轮斜注油孔，这样的角度板式夹具是固定的，夹具需与车轮产品对应；由于各种车型的车轮轮芯注油孔倾斜度不一致，当更换车轮产品时，则须重新设计制作加工夹具，产品种类有多少，夹具就有多少，夹具占用较大场地，也一定程度的造成了钢铁资源、人力资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于提供一种用于机车车辆车轮轮芯中注油孔的加工装置，这种加工装置对应车轮轮芯注倾斜度不一致的油孔，能解决现有技术中更换车轮产品则须重新设计夹具的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种用于机车车辆车轮轮芯中注油孔的加工装置，包括夹具、摇臂钻床工作台面，所述夹具置于摇臂钻床工作台面，还包括液压泵、液压缸，液压泵与液压缸电联；所述夹具包括限位块、旋转板、压板、底板；液压缸的下端铰接在底板上，液压缸的上端铰接在旋转板上，在旋转板上设置有一根竖杆，所述压板套接在竖杆上；所述限位块设置在旋转板的下方，旋转板的下端通过销轴铰接在夹具的竖板上。

作为优选，所述压板穿过竖杆，并通过螺纹调节压板与旋转板之间的距离。

作为优选，所述限位块固定在竖板上，限位块的上表面为斜面。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型变固定角度夹具为可换角度夹具，只需要更换上表面斜度不同的限位块，即可对车轮轮芯注倾斜度不一致的油孔进行加工，减少夹具数量和夹具对场地的占用；缩短新产品开发时，夹具的设计、制作时间和费用。

2、本实用新型采用液压作为动力，结合限位块变换角度。减轻操作者的劳动强度和操作时间，增加安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施对本实用新型作进一步说明；

参见图1，一种用于机车车辆车轮轮芯中注油孔的加工装置，包括夹具、摇臂钻床工作台面，所述夹具置于摇臂钻床工作台面，还包括液压泵7、液压缸5，液压泵7与液压缸5电联；所述夹具包括限位块1、旋转板3、压板4、底板6；所述限位块1固定在竖板10上，限位块1的上表面为斜面；液压缸5的下端铰接在底板6上，液压缸5的上端铰接在旋转板3上，在旋转板3上设置有一根竖杆9，所述压板4套接在竖杆9上，所述压板4穿过竖杆9，并通过螺纹调节压板4与旋转板3之间的距离；所述限位块1设置在旋转板3的下方，旋转板3的下端通过销轴2铰接在夹具的竖板10上。

使用时，将该夹具置于摇臂钻床工作台面上，用八个M24的T型螺栓固定。在液压泵站7卸压的状态下，将车轮产品8吊运平放于旋转板3上；将压板4置于车轮产品8上，并沿着竖杆9拧紧压装螺母，调节压板4与旋转板3之间的距离，以使得车轮产品8被固定在旋转板3上。在夹具的竖板10上安装与车轮产品8的注油孔斜度一致的限位块1；启动液压泵站7，压力油注入液压缸5使得油缸活塞伸出顶起旋转板3及车轮产品8沿着销轴2旋转，至旋转板3与限位块1上表面密贴接合时液压泵7上的切换阀自动开启，液压缸5内的液压油处于稳压状态使旋转板3与限位块1上表面始终密贴接合。再启动摇臂钻床，对准加工位置开始加工即可。

新产品开发时，只需要针对产品图纸标注角度设计制作限位块1，如将限位块1上表面加工成20°、40°、43°、45°、50°、55°的斜面，更换上表面斜度不同的限位块1，即可对车轮轮芯注倾斜度不一致的油孔进行加工。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，也应视为本实用新型的保护范围。