[实用新型]防爆柴油机用多阻尼冷却循环式废气处理箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及煤矿井下防爆柴油机零部件的设计与制造技术领域，特别涉及一种防爆柴油机用多阻尼冷却循环式废气处理箱。

背景技术

在现代的大中型煤矿中，所使用的辅助运输设备大部分为防爆无轨胶轮车，该车大多以防爆柴油机为动力，而防爆柴油机在运转工作过程中，所排出的废气较多且温度较高(一般在500-600℃)，这就给尾气的净化、排放带来了难题，直接影响到防爆柴油机的安全运转。

对于防爆柴油机的废气处理，目前常用的方式是采用普通的重力压水式废气处理箱，然而由于防爆无轨胶轮车是在煤矿井下恶劣的环境中使用，工况比较差，这种普通的废气处理箱很难达到净化效果，容易造成井下污染严重且不安全因素增多。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防爆柴油机用多阻尼冷却循环式废气处理箱，以解决现有技术中同类产品存在的净化效果差、不安全因素高等问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案提出一种防爆柴油机用多阻尼冷却循环式废气处理箱，包括：废气处理箱体(1)、排气防爆栅栏(2)、进气连接管(8)、排气管(20)、进水接头(10)、水腔(15)及气腔(23)；所述废气处理箱体(1)的上部设有水位传感器(22)；所述废气处理箱体(1)的左部设有进气法兰(26)，所述进气法兰(26)联接所述进气连接管(8)，所述进气连接管(8)联接所述排气防爆栅栏(2)，且所述进气法兰(26)上设有进气口(25)；所述废气处理箱体(1)的右部设有排气法兰(21)，所述排气法兰(21)联接所述排气管(20)；所述废气处理箱体(1)的下部设有放水口(12)及放水螺堵(13)；所述废气处理箱体(1)的左侧下部设有所述进水接头(10)；所述废气处理箱体(1)的中部和下部设有安装座(9、11、16、19)；所述废气处理箱体(1)内部分隔为所述水腔(15)及气腔(23)。

上述的防爆柴油机用多阻尼冷却循环式废气处理箱中，所述排气防爆栅栏(2)的左侧设有左盖(3)、右侧设有右盖(7)，且所述左盖(3)与所述右盖(7)经由螺栓(6)固定；所述排气防爆栅栏(2)的左侧还设有第二进气法兰(4)及第二进气口(5)。

上述的防爆柴油机用多阻尼冷却循环式废气处理箱中，所述废气处理箱体(1)呈矩形，且上部设有水位传感器法兰(34)，下部设有放水口座(33)，左侧设有进气口(25)、进水口(24)，右侧设有排气口(27)；所述废气处理箱体(1)的内部由水位线(14)隔为所述的水腔(15)和气腔(23)，且设有进气弯管(28)、滤网(29)、第一挡板(30)、第二挡板(31)及分流器(32)。气体由进气口(25)进入进气弯管(28)，然后经分流器(32)分流，再经过第一挡板(30)、第二挡板(31)的阻挡以及滤网(29)的过滤后经排气口(27)排出。

本实用新型技术方案提供的防爆柴油机用多阻尼冷却循环式废气处理箱，通过采用防爆式处理箱、水冷却净化机构以及防火焰防爆排气栅栏，使防爆柴油机在工作的过程中，产生的废气能够由本装置进行处理、冷却、净化最终排出，从而达到降低防爆柴油机温度、净化空气环境、减少废气污染的效果。

附图说明

图1为本实用新型防爆柴油机用多阻尼冷却循环式废气处理箱的实施例整体结构主视图；

图2为图1所示实施例的整体结构侧视图；

图3为图1所示实施例的整体结构俯视图；

图4为图1所示实施例中废气处理箱体的结构主视图；

图5为图1所示实施例中废气处理箱体的结构侧视图；

图6为图1所示实施例中废气处理箱体的结构俯视图。

图中各附图标记如下：

1、废气处理箱箱体      2、排气防爆栅栏      3、排气防爆栅栏左盖

4、进气法兰            5、进气口            6、螺栓

7、排气防爆栅栏右盖    8、进气连接管        9、安装座

10、进水接头           11、安装座           12、放水口

13、放水螺堵           14、水位线           15、水腔

16、安装座             17、排气口           18、传感器安装座

19、安装座             20、排气管           21、排气法兰