[实用新型]矿井防跑车无绳缓冲装置

权利要求书

1.矿井防跑车无绳缓冲装置是由道基、阻车臂控制装置、阻车装置、缓冲装置构成，其特征是：道基为砼筑，两侧工字钢与两侧道基表面配合固定，轨道与工字钢上表面配合固定。

2.根据权利要求1所述的矿井防跑车无绳缓冲装置，其特征是：阻车臂控制装置由地槽、电机、减速机、支杆总成组成，地槽位于第二层工字钢下部，留有排水口，地槽中部有隔层板，隔层板以下为积水层，隔层板以上为设备安装层，电机、减速机安装在隔层板上，电机与机房电源、电信号相通，支杆总成由两个轴承座、滚筒、支杆、轴、钢丝绳组成，两个相同的轴承座与隔层板两侧安装固定，滚筒中心有轴孔，滚筒外径有两个固定钢丝绳光孔，与固定钢丝绳光孔相对的滚筒外侧有钢丝绳固定卡，两根相同的支杆，每根支杆分为两段，以滚筒一侧为例，两段支杆分别与滚筒一侧圆周180度焊固，前段支杆的前端向外侧焊有拐臂，后段支杆后端有光孔，与配重铁配合，钢丝绳一端与滚筒上的两个固定钢丝绳光孔固定，滚筒外侧的钢丝绳固定卡卡固，钢丝绳缠绕滚筒几圈，另端与减速机固定，轴与滚筒配合焊固，轴的两端与轴承座配合。

3.根据权利要求1所述的矿井防跑车无绳缓冲装置，其特征是：阻车装置由车架、行走轮、阻车臂总成组成，车架由槽钢焊制，车架前端固定有橡胶撞击垫，四个行走轮半轴与车架四角配合，行走轮与工字钢间滑动配合，阻车臂由阻臂、滑道、阻臂轴组成，阻臂由两个组成，两个阻臂大端为斜端，阻臂小端为圆角，一个阻臂小端圆角有一轴孔，两个阻臂上均有一限位滑道，一根限位铁分别与限位滑道滑动配合，限位铁两端与车架焊固，阻臂轴穿过轴孔，一端与另个阻臂内侧焊固，阻臂轴中部外径与轴孔内径配合焊固，阻臂轴另端与车架上的轴承座配合，支杆前端的拐臂与阻臂下表面滑动配合。

4.根据权利要求1所述的矿井防跑车无绳缓冲装置，其特征是：缓冲装置由缓冲车架、行走轮、刹车毂总成、调节箱总成组成，缓冲车架由槽钢焊制，缓冲车架两端固定有橡胶缓冲垫，缓冲车架两侧有四个弹簧套圆孔，四个行走轮轴分别与缓冲车架配合，行走轮与工字钢内壁配合，刹车毂总成由弹簧座、弹簧、弹簧套、活塞、刹车片组成，弹簧座为圆套形，底座圆周等距均布有光孔，中心有圆孔，弹簧与弹簧座内壁配合，活塞杆端与中心圆孔松配合，弹簧套内壁与弹簧座外壁配合，弹簧套外壁与缓冲车架弹簧套圆孔紧配合，弹簧套上沿与活塞壁滑动配合，活塞头部圆盘周边有凸台，圆盘中心有圆凸台，刹车片中心圆孔与圆盘中心凸台紧配合，刹车片外径与活塞头部圆盘凸台内壁配合，刹车片外平面与工字钢壁表面紧配合，调节箱总成由前调节座、后调节座、螺母、胀臂、拉杆、丝杠组成，前调节座和后调节座相同，外形呈方形，中部有圆孔，前表面为平面，后部两侧边有凸，凹台，凸台上部纵向两侧有贯通销孔，螺母外径与前调节座和后调节座中部圆孔的内径配合卡固，一侧顶丝顶固，两个胀臂相同，外表面为平面，圆形均布有丝孔，胀臂内两侧边为斜边，斜边有与前调节座和后调节座两侧边的凸，凹台相错的凹、凸台，凸台纵向有贯通销孔，八个相同的拉杆两端有光孔，一端分别与前调节座和后调节座两侧的凸，凹台配合穿销铰接，另端与胀臂内两侧边的凹、凸台配合穿销铰接，丝杠中部与支撑轴承座配合固定，丝杠两侧分别为正扣和反扣，丝杠两端分别与前调节座和后调节座中部螺母螺纹配合，丝杠后端头与后端轴承座配合固定，丝杠前端头与前端轴承座配合固定，丝杆前端头为方形，刹车毂总成弹簧座底座圆周等距均布的光孔与两个胀臂外表面圆形均布的丝孔相对螺栓紧固。