[实用新型]一种用于车载通讯的简易通讯系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及无线通讯领域，更具体地说，涉及一种用于车载通讯的简易通讯系统。

背景技术

随着交通工具的飞速发展和人们生活水平的提高，利用个人交通工具出行已经成为当代年轻人的一种生活方式。当前的车机系统模式是：当个人驾驶交通工具出行，如果出现某种情况而需要求助时，那么车机的GPS系统通过3G模块拨打服务后台电话，以达到求救目的，但是，这种方式的主要缺陷是：1、通过3G网络将驾驶员的位置信息等发送到服务后台，但是后台是否及时赶到事发地点，这点不能保证；2、在3G网络没有被完全覆盖的野外，驾驶员无法通过3G网络与服务后台取得联系，则无法获得帮助。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种用于车载通讯的简易通讯系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于车载通讯的简易通讯系统，包括至少两个GPS车机终端，所述GPS车机终端包括GPS定位模块10、控制器20、语音处理模块30、对讲机收发器40、用于控制开始和结束通讯的开关50，所述GPS定位模块10、语音处理模块30、对讲机收发器40、开关50分别与所述控制器20连接。

在本实用新型的用于车载通讯的简易通讯系统中，所述对讲机收发器40包括AM调制解调模块41、与所述AM调制解调模块41连接的发射调制模块42和接收解调模块43、与所述发射调制模块42和接收解调模块43均连接的射频开关44、与所述射频开关44连接的射频天线、与所述发射调制模块42和接收解调模块43均连接的跳频合成器45、与所述跳频合成器45连接的跳频控制器47、以及与所述跳频控制器47连接的跳频图存储器46，其中，所述跳频控制器47和AM调制解调模块41均与所述控制器20连接。

在本实用新型的用于车载通讯的简易通讯系统中，所述GPS定位模块10上设有GPS天线，用于接收GPS卫星定位信号。

在本实用新型的用于车载通讯的简易通讯系统中，所述语音处理模块(30)还与麦克风31、扬声器32连接。

在本实用新型的用于车载通讯的简易通讯系统中，所述GPS车机终端还包括与所述控制器20连接的显示器60。

实施本实用新型的一种用于车载通讯的简易通讯系统具有以下有益效果：通过在车机终端中加入对讲机收发器，从而在车机终端无法通过3G模块拨打服务后台电话获得帮助的情况下，控制器会自动启动GPS定位模块，将呼救人的地理位置参数记下，然后通过对讲机收发器通过AM以跳频方式连续将地理位置信息发送出去，确保其他车机能过接收到信息。控制器还一并开启了语音处理模块，将语音求救信号也通过对讲机收发器发送出去。同时，具有相同功能的车机终端会自动接收到此信号，并将呼救人的位置信息显示在地图上，对呼救人进行准确定位，极大的方便了搜救过程。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型一种用于车载通讯的简易通讯系统的结构框图；

图2是本实用新型的GPS车机终端的结构框图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，用于车载通讯的简易通讯系统包含至少两个带有GPS的车载终端100。

如图2所示，在本实用新型的用于车载通讯的简易通讯系统中，GPS车机终端100，所述GPS车机终端100包括GPS定位模块10、控制器20、语音处理模块30、对讲机收发器40、用于控制开始和结束通讯的开关50，GPS定位模块10、语音处理模块30、对讲机收发器40、开关50分别与所述控制器(20)连接。对讲机收发器40包括AM调制解调模块41、与AM调制解调模块41连接的发射调制模块42和接收解调模块43、与发射调制模块42和接收解调模块43均连接的射频开关44、与射频开关44连接的射频天线、与发射调制模块42和接收解调模块43均连接的跳频合成器45、与跳频合成器45连接的跳频控制器47、与跳频控制器47连接的用于存储跳频图的跳频图存储器46、跳频控制器47和AM调制解调模块41均与控制器20连接。GPS定位模块10上设有GPS天线，用于接收定位信号。语音处理模块30还与麦克风31、音响32连接。

下面结合图1和图2说明本实用新型的通讯信息收发过程：