[实用新型]轴承压装机旋转装置有效

专利信息
申请号: 201120286621.2 申请日: 2011-08-08
公开(公告)号: CN202207885U 公开(公告)日: 2012-05-02
发明(设计)人: 喻国锋;范鸿;童俊军;张霄;童光;董婷婷 申请(专利权)人: 喻国锋
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 436004 湖北省鄂州*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 轴承 装机 旋转 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及铁路轮对轴承压装机,具体与其旋转装置有关。

背景技术

列车轮对上的轴承在压装过程中,工艺要求必须要随时旋转,以保证不被压死、压坏,以前压装基本上是靠手工操作,人工组装的方式,已经远远不能满足铁路车辆的技术进步和列车的提速,不仅是效率低下,而且压装的精准性难以保证,留下的安全隐患不堪设想。近几年来,国内部份厂家开发出了铁路轮对轴承压装机,并在机架上对应于轴承位置装设了旋转装置,但不能在压装过程中随动,且有阻滞,不能很好地解决压装过程中的旋转问题。

发明内容

为了解决上述不足,本实用新型提供一种轴承压装机旋转装置,它的结构巧妙合理,且能满足压装轴承的工艺性能需要。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轴承压装机旋转装置,包括压装油缸,其特征是:所述的旋转装置是在压装油缸的缸套外设有一个支架,支架上方装有气缸,支架左边装有电机,支架右边电机输出轴上装橡胶轮。

本实用新型的有益效果是:

1、结构合理。可随压装过程随动,使轴承在整个压装过程中得到有效旋转。

2、满足了轴承压装工艺需要。由于整个压装过程都得到了有效旋转,因此保证了轴承在压装过程中,不被压死,压坏,保证了压装质量,从而也保证了列车运行过程中的安全。

附图说明

图1是本实用新型结构主视示意图。

图2是本实用新型结构轴向视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进一步说明。如图1和图2所示,本实用新型公开了一种轴承压装机旋转装置1,包括压装油缸2,所述的旋转装置是在压装油缸的中活塞杆21外设有一个支架11,支架上方装有气缸12,气缸可使电机和橡胶轮升降,支架左边装有电机13,驱动橡胶轮旋转,支架右边电机输出轴上装橡胶轮14,可压轴承旋转。

本实用新型如果应用在200910063941.9铁路全自动轴承压装机上,它的左右压装油缸结构相同,均采用三复合式油缸结构。在轴承压装过程中,小液压塞22顶尖的恒定顶力保证准确定位,中活塞杆21在液压作用下前进正好顶在轴承的内环,而装在其上的旋转装置也跟进随动,在气缸12的作用下下降,其橡胶轮正好压在轴承上,在电机13的作用下旋转,从而带动轴承旋转,保证整个压过程轴承都能有效旋转,也使轴承压装质量得到有效保证。

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