[实用新型]一种进气弯管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种弯管，特别是一种进气弯管。

背景技术

进气弯管主要用于汽车和摩托车的发动机电喷控制系统，用于给发动机提供进气和进油的通道。目前用于摩托车的电喷系统的进气弯管大部分是纯铝合金结构，与发动机和节气阀体分别采用法兰相连，这种结构有以下几种缺陷：1、铝合金砂眼、气孔等铸造缺陷无法得到弥补，容易产生漏气现象；2、进气弯管、阀体、发动机及空气滤清器安装互换性差；3、进气弯管与阀体间由于刚性连接使得发动机的高频振动容易损坏阀体上的电子元器件。

发明内容

针对传统弯管的缺点，本实用新型提供一种新型的进气弯管。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施：

一种进气弯管，包括弯管本体，所述弯管本体的外侧表面设置有橡胶套；

所述橡胶套上设置有卡箍。

本实用新型的有益效果：本实用新型采用了铝合金骨架加橡胶的双层结构，与阀体间采用橡胶连接密封，既满足了强度要求，又满足了密封性要求，同时，又起到了减振防护的作用。

附图说明

图1，本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

一种进气弯管，包括弯管本体3，所述弯管本体3的外侧表面设置有橡胶套1；所述橡胶套1上设置有卡箍2。所述弯管本体3为纯铝合金材质。

本实用新型的有益效果：本实用新型采用了铝合金骨架加橡胶的双层结构，与阀体间采用橡胶连接密封，既满足了强度要求，又满足了密封性要求，同时，又起到了减振防护的作用。

本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。