[实用新型]一种排油阀重锤电磁脱扣机构

说明书

技术领域

本实用新型属于消防技术领域，特别涉及一种排油阀重锤电磁脱扣机构。

背景技术

现在油浸变压器排油注氮灭火装置中大多使用重锤脱扣机构打开排油阀的，也有部分生产厂家使用电磁阀和电动阀的，下面具体分析：

1、电磁阀：电磁阀结构简单，动作灵活。但是电磁阀开启时有一定的压力限制，而变压器出现问题后其内部压力会增长的非常大，如果变压器内部压力大过电磁阀动作限定压力，电磁阀就会拒动，不能排油。我们经过多次试验，直径100的电磁阀，在体积和动作电流合适时，其允许动作压力很小，基本没法实现其功能。这就是为什么大多厂家一直不用电磁阀的原因。因此用电磁阀在变压器着火时有可能打不开排油阀。

2、电动阀：有少数生产厂家也有用电动阀的，电动阀打开时间过长，达不到标准和实际情况的要求。

3、重锤脱扣机构带动普通蝶阀：现在同行业大多数产品还是用重锤脱扣机构打开排油阀的，但是由于重锤重量相对很大(一般15kg)、既要保证其动作的可靠性又要在变压器正常运行时，不会因震动等原因自动掉下导致排油阀误动。

一些厂家用一个横梁架到重锤锤柄上，动作时用电磁铁向后抽出横量，使重锤自由下落打开排油阀。这种结构要加大电磁铁的动作力量，样电磁铁的体积和打开电流都很大，且可靠性和防误动性都不是很好；也有一些厂家用杠杆等其他机构，减小电磁力度，但是又要增大体积，而且防误动性也不能很好的解决。

发明内容

本实用新型主要目的是为了解决上述问题，提供一种体积小、稳定性好、可靠性好且动作迅速的排油阀重锤电磁脱扣机构。

为了达到上述目的，本实用新型提供的技术方案是：一种排油阀重锤电磁脱扣机构，其包括：重锤、重锤挂柄、挡板、滑动轴承、滑动轴、撞击板、保卫弹簧和电磁铁；保卫弹簧与撞击板连接；滑动轴固定在撞击板的上部；电磁铁置于撞击板的后方，滑动轴的下方；滑动轴承套于滑动轴的外侧；重锤挂柄的长臂端置于滑动轴与电磁铁之间；重锤挂于重锤挂柄的短臂端；挡板挡于重锤挂柄的短臂端末端之上。

本实用新型工作时，重锤挂柄在挂上重锤后长臂一端由滑动轴压住，与滑动轴连接在一起的撞击板受保位弹簧的弹力，保持在原位，重锤挂柄短臂端挂重锤并由挡板挡住，使重锤可靠的挂于重锤挂柄上；需要排油时，电磁铁动作，撞击撞击板，撞击板和滑动轴承一起向左运动；滑动轴滑离重锤挂柄后，重锤挂柄在重锤重力的作用下旋转，重锤自动滑落，达到脱扣功能使重锤带动排油阀柄打开排油阀。

本实用新型不会因震动等原因产生误动作。且采用了杠杆原理，力臂比值大于5∶1，减小了滑动轴与重锤挂柄之间和滑动轴与滑动轴承之间的摩擦力。滑动轴承的利用，减小了滑动轴承与滑动轴的摩擦力。确保本实用新型在提及固定和打开电流一定的条件下实现重锤脱扣。

附图说明：

图1：本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

实施例：

如图1所示，一种排油阀重锤电磁脱扣机构，其包括：重锤1、重锤挂柄2、挡板3、滑动轴承4、滑动轴5、撞击板6、保卫弹簧7和电磁铁8；保卫弹簧7与撞击板6连接；滑动轴5固定在撞击板6的上部；电磁铁8置于撞击板6的后方，滑动轴5的下方；滑动轴承4套于滑动轴5的外侧；重锤挂柄2的长臂端置于滑动轴5与电磁铁8之间；重锤1挂于重锤挂柄2的短臂端；挡板3挡于重锤挂柄2的短臂端末端之上。

本实用新型工作时，重锤挂柄2在挂上重锤1后长臂一端由滑动轴5压住，与滑动轴5连接在一起的撞击板6受保位弹簧7的弹力，保持在原位，重锤挂柄2短臂端挂重锤1并由挡板3挡住，使重锤1可靠的挂于重锤挂柄2上；需要排油时，电磁铁8动作，撞击撞击板6，撞击板6和滑动轴承4一起向左运动；滑动轴5滑离重锤挂柄2后，重锤挂柄2在重锤1重力的作用下旋转，重锤1自动滑落，达到脱扣功能使重锤带动排油阀柄打开排油阀。

本实用新型不会因震动等原因产生误动作。且采用了杠杆原理，力臂比值大于5∶1，减小了滑动轴与重锤挂柄之间和滑动轴与滑动轴承之间的摩擦力。

滑动轴承4的利用，减小了滑动轴承4与滑动轴5的摩擦力。确保本实用新型在提及固定和打开电流一定的条件下实现重锤脱扣。