[实用新型]二甲板支撑装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种二甲板支撑装置，尤其是一种可伸缩的二甲板支撑装置，属于船舶建造领域。

背景技术                                                    

随着船舶航运市场的激烈竞争，多用途船越来越受到青睐，其设计载运货物包括：大型重型货物、管子、普通散货、集装箱、货盘装运的货物、木材、谷物、钢质货物（卷材、型材、板材）、袋装货物、桶装货物、各种型号的车辆（卡车，履带式车，火车头等）、各种结构件、除7类危险品外的其他危险品（桶装或箱装）等，由于装载货物总类多，一般都设有主甲板和二甲板，而且要求二甲板能进行收放，目前二甲板的安装都是在舱壁上焊接大块成型钢，来支撑二甲板，这种焊接有大块成型钢的，其二甲板的收放会受到一定的限制，而且成型钢往外突出，一定程度上限制了二甲板的移动空间，降低了船舱空间的整形速度，因此急需提供一种更加方便的二甲板支撑装置。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种二甲板支撑装置。

本实用新型要解决的问题是现有二甲板支撑装置不能自由伸缩的不足。

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是：

二甲板支撑装置，由支撑盒、支撑销构成，支撑销安装在支撑盒内，支撑盒焊接在船体舱壁上；支撑盒包括吊环、支点、支撑面、焊接面、凹槽，支撑销包括接触面、吊扣、受力面、U型槽，凸起；支撑盒上部焊接有吊环，支撑盒内部安装有凹槽，支撑盒的两侧设有支点，支撑盒的右侧安装有焊接面，焊接面上开有长方形口子，长方形口子的下部设有支撑面，支撑销上安装有吊扣，支撑销上部左侧为凸起右侧为接触面，支撑销的中部设有U型槽，下部为受力面；支撑销通过其上的U型槽与支撑盒上的支点相配合，将支撑销装入支撑盒，凸起安装入凹槽内，支撑面与受力面相接触。

接触面与焊接面相互垂直；支撑面与受力面相接触，并形成面接触；支点呈圆柱形，其材质为316不锈钢；接触面与受力面相平行；U型槽呈倾斜状，与受力面的夹角为60°-80°，U型槽表面进行硬化处理。

采用本实用新型提供的二甲板支撑装置，使二甲板收放自如，有利于提高空间布置效率，加大运货品种，应具有广泛的市场空间。

附图说明

图1是本实用新型二甲板支撑装置的立体图；

图2是本实用新型二甲板支撑装置的支撑盒立体图；

图3是本实用新型二甲板支撑装置的支撑销立体图；

图4是本实用新型二甲板支撑装置的剖视图；

图5是本实用新型二甲板支撑装置实施例2的立体图；

图中：1、支撑盒   2、支撑销  12、吊环  13、支点  14、支撑面  15、焊接面  16、凹槽   21、接触面   22、吊扣  23、受力面  24、U型槽   25、凸起。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1：如图1-4所示，二甲板支撑装置，由支撑盒1、支撑销2构成，支撑销2安装在支撑盒1内，支撑盒1焊接在船体舱壁上；支撑盒1包括吊环12、支点13、支撑面14、焊接面15、凹槽16，支撑销2包括接触面21、吊扣22、受力面23、U型槽24，凸起25；支撑盒1上部焊接有吊环12，用于本装置的起吊安装，支撑盒1内部安装有凹槽16，支撑盒1的两侧设有支点13，使支撑销2能够自由伸放，支撑盒1的右侧安装有焊接面15，用于和船体舱壁进行焊接安装，焊接面15上开有长方形口子，长方形口子的下部设有支撑面14，支撑销2上安装有吊扣22，支撑销2上部左侧为凸起25右侧为接触面21，支撑销2的中部设有U型槽24，下部为受力面23；支撑销2通过其上的U型槽24与支撑盒1上的支点13相配合，将支撑销2装入支撑盒1，凸起25安装入凹槽16内，起到承受载荷的作用，支撑面14与受力面23相接触。

接触面21与焊接面15相互垂直；支撑面14与受力面23相接触，并形成面接触，以增加受力面积；支点13呈圆柱形，其材质为316不锈钢；接触面21与受力面23相平行；U型槽24呈倾斜状，与受力面23的夹角为60°，方便支撑销2收放，U型槽24表面进行渗氮硬化处理。