[实用新型]轮椅升降装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮椅升降装置，尤其涉及可以将车外的轮椅吊起来收纳并搭载于车内，并在收纳轮椅后将该轮椅升降装置收纳在车内的轮椅升降装置。

背景技术

在使用者从轮椅换乘到汽车上后，轮椅被收纳于汽车的后备箱或行李箱中。使用者和该轮椅通过该汽车一起进行移动，并要求在目的地使用者能够再次使用轮椅。

此时，如果使用者有护理员陪同，在使用者从轮椅换乘到汽车后，由该护理员将轮椅收纳到汽车内是很容易的事情。

但是，从轮椅使用者的自立性考虑，强烈希望使用者自己可以单独地将轮椅收纳到汽车中，而且所收纳的轮椅在行走过程中不会成为累赘。

作为现有的轮椅升降装置，提供有滑动升降机(例如，参照专利文献1)。该滑动升降机在从安装于车辆的车内等的底盘上的基座的左右端上立起的悬臂上安装气压弹簧，并用弓形臂连接这两根悬臂，且在该悬臂的中心安装用于吊起轮椅的吊钩。

作为现有的其他轮椅升降装置，提供有轮椅搭载装置(例如，参照专利文献2)。该轮椅搭载装置可以将支柱以横倒状态收纳到轿车的行李箱内，同时可以通过电动气缸将支柱旋转立起，支柱弯曲成L字形，其前端设有内置电动卷绕卷盘的头部，在装载轮椅时，用电动卷绕卷盘吊起放在台车上的轮椅，然后将轮椅引入到行李箱内。

作为现有的其他轮椅升降装置，提供有车辆用简易升降装置(例如，参照专利文献3)。该车辆用简易升降装置在车辆的车内等的底盘上旋转自由地立起支柱，通过设在该支柱的支撑轴枢支撑起重杆的底端，在该起重杆的底端至支柱之间连接着上升速度限制用气压阻尼器和平衡用气压阻尼器。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开昭2005-104440号公报

专利文献2：日本特开平11-78663号公报

专利文献3：日本授权实用新型公报第3048357号公报

实用新型内容

技术问题

在专利文献1等中提供的滑动升降机中，存在必须确保弓形臂的旋转空间，并需要大于等于折叠后的轮椅的体积的空间的问题。并且，在不使用时，弓形臂在有限的汽车内部空间内成为障碍。

在专利文献2等中提供的轮椅搭载装置中，存在以靠近汽车底盘部分的位置而水平设置的轴销为中心进行旋转的支柱的变位范围小的问题。并且，为了防止轮椅或用于支撑轮椅的拖车与汽车冲突而损坏汽车，操作者应进行使悬吊的轮椅发生变位等的辅助操作。此外，支柱的前端部分设有用于卷绕皮带的头部，由于该头部的存在，限制了轮椅或用于支撑轮椅的拖车的移动范围，或者反过来减少该头部的可变位范围。

在专利文献3等中提供的车辆用简易升降装置中，由于通过上升速度限制用气压阻尼器和平衡用气压阻尼器来限制吊挂轮椅的起重杆的摆动速度，并且通过中间凹槽和销子控制摆动下限，因此操作者需要用手支撑轮椅，有可能导致轮椅使用者使用不了。

实用新型的目的

本实用新型是考虑到现有的上述问题而提出的，其目的在于提供一种可以以较简单的结构在悬臂部前端周围确保较大空间，从而具有较大的动作范围的轮椅升降装置。

并且，本实用新型的目的在于提供一种整体体积小巧，尤其在不使用时体积小巧，可以容易被收纳于所安装的汽车上，在行驶过程中不会产生任何问题的轮椅升降装置。

此外，本实用新型的目的在于提供一种操作容易、仅靠轮椅使用者自己就可以安全、正确并容易地进行轮椅的吊起操作、向汽车里收纳的操作、从汽车取出的操作的轮椅升降装置。

技术方案

本实用新型的轮椅升降装置，包含：旋转中心轴，该旋转中心轴呈大致垂直状态，且其下端部在水平方向上可旋转地安装于汽车车体上；悬臂部，被安装于该旋转中心轴的上端部，大致以水平轴线为中心进行摆动，且该悬臂部分为被安装成以所述水平轴线为中心进行摆动的第一悬臂部分和在该第一悬臂部分的远端侧与该第一悬臂部分形成角度而延伸的第二悬臂部分；制动器，连接于所述旋转中心轴和所述第一悬臂部分；带式升降部，安装在所述第二悬臂部分，所述带式升降部具有前端安装轮椅吊挂部件的提升带、安装在所述第一臂部分的下端区域而用于卷绕所述提升带的驱动滑轮、安装在所述第一臂部分的下端区域而用于旋转驱动所述驱动滑轮的电机。

在上述的本实用新型中，所述制动器为电动式制动器。

在上述的本实用新型中，所述制动器和所述电机将各自的操作部配置在同一个远距离操作箱中。

在上述的本实用新型中，所述第一悬臂部分和所述第二悬臂部分被制造成一个部件。

有益效果